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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 日産 フェアレディZ Z32 (VG30DETT) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 日産 シルビア180SX PS13/RPS13 (SR20DET) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 日産 シルビア180SX S14/S15 (SR20DET) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 日産 スカイライン R34 (RB25DET) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 日産 スカイライン R33 (RB25DET/RB26DETT) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 日産 ローレル C34 (RB25DET) M/T車

¥85,983

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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 日産 スカイライン R34(GTR) (RB26DETT) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 三菱 GTO Z16A (6G72) M/T車

¥85,983

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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 三菱 ランサーEVO CE9A (4G63) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 三菱 ランサーEVO CN9A (4G63) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 三菱 ランサーEVO CP9A (4G63) M/T車

¥85,983

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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) 三菱 ランサーEVO CT9A (4G63) M/T車

¥85,983

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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) マツダ ロードスター NA6/8 (B6 BP) M/T車

¥85,983

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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) マツダ RX-7 FC3S(M/C後) (13B-T) M/T車

¥85,983

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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) マツダ RX-7 FD3S (13B-T) M/T車

¥85,983

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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) ホンダ シビック EG6/9 EK4/9 (B16A/B16B) M/T車

¥85,983

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RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) ホンダ インテグラ DC5 (K20A) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) スバル インプレッサ GC8 (EJ20T) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) スバル レガシ- BG5 (EJ20T) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。

RG(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) スバル レガシ- BH5 (EJ20T) M/T車

¥85,983

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。