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RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) RS13 180SX A/T車 (CA18DET)

¥45,135

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) S13 シルビア A/T車 (CA18DET)

¥45,135

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) S14 シルビア M/T車 (SR20DET)

¥46,096

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) S15 シルビア M/T車 (SR20DET)

¥46,096

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) RPS13 180SX M/T車 (SR20DET)

¥46,096

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) PS13 シルビア M/T車 (SR20DET)

¥46,096

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) EC5W レグナム M/T車 (6A13T)

¥46,096

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) EC5W ギャラン M/T車 (6A13T)

¥46,096

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) R33 スカイライン A/T車 (RB25DET)

¥47,056

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) C34 ローレル A/T車 (RB25DET)

¥47,056

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) R34 スカイライン A/T車 (RB25DET)

¥47,056

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) GC8 インプレッサ M/T車 (EJ20T)

¥49,005

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) BG5 レガシィー M/T車 (EJ20T)

¥49,005

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) ST183 セリカ M/T車 (3S-GE)

¥50,897

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) JZA80 スープラ前期(93/5~96/5) M/T車 (2JZ-GTE)

¥50,897

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) JZZ30 ソアラ M/T車 (1JZ-GTE)

¥50,897

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) JZA80 スープラ後期(96/5~) M/T車 (2JZ-GTE)

¥50,897

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) JZX110 マーク2/ヴェロッサ M/T車 (1JZ-GTE)

¥50,897

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) Z32 フェアレディZ M/T車 (VG30DE)

¥50,897

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C2(銅2層) K11 マーチ M/T車 (CG10DE)

¥50,897

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 ノーマルに比べ増した水流量とアップした放熱量によって確実な冷却効果を実現します。コストパフォーマンスに優れたチューンド・ラヂエターです。 コア厚:32㎜(一部車種を除く)