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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 クライスラー 17/12~ COMPASS M624 2.4 FF&4WD

¥13,200

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッド。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター PDタイプ クライスラー 17/12~18/12 COMPASS M624 2.4 F&4WD

¥17,402

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 クライスラー 17/12~ COMPASS M624 2.4 FF&4WD

¥21,120

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) フロントブレーキディスクローター PDタイプ クライスラー 17/12~18/12 COMPASS M624 2.4 F&4WD

¥22,330

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター SDタイプ クライスラー 17/12~18/12 COMPASS M624 2.4 F&4WD

¥26,400

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター HDタイプ クライスラー 17/12~18/12 COMPASS M624 2.4 F&4WD

¥28,160

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) フロントブレーキディスクローター SDタイプ クライスラー 17/12~18/12 COMPASS M624 2.4 F&4WD

¥32,560

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) フロントブレーキディスクローター HDタイプ クライスラー 17/12~18/12 COMPASS M624 2.4 F&4WD

¥34,320

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター HSタイプ クライスラー 17/12~18/12 COMPASS M624 2.4 F&4WD

¥35,200

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) フロントブレーキディスクローター HSタイプ クライスラー 17/12~18/12 COMPASS M624 2.4 F&4WD

¥41,360

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。