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KUMHO(クムホ) 【スタッドレスタイヤ】 WinterCRAFT ice wi61 155/65R13 73R

¥4,536

スポイト型サイプが滑る原因となる氷上の水膜を吸水し、凍結路でのグリップ性能を向上。3Dサイプによりブロックの倒れこみを抑え、凍結路からドライ路面まで確かなグリップ力を実現しました。コンパウンドにアラミドファインファイバーを配合し、凍結路面でスパイク効果を発揮します。

TOYO(トーヨー) 【スタッドレスタイヤ】 GARIT G5 145/80R13 75Q

¥4,727

「ナノゲル」を配合し、氷点下でもゴムの硬化を防ぎます。路面の凹凸に吸着することで、「鬼クルミ殻」のひっかき力がアップするのはもちろん、竹炭を使った「吸水カーボニックパウダー」との相乗効果で、あらゆる氷雪路にグリップします。また、天然素材を使用し、高いスタッドレス性能だけでなく、環境への影響を考慮しました。

DUNLOP(ダンロップ) 【スタッドレスタイヤ】 WINTER MAXX 135/80R13 70Q

¥5,042

スタッドレスタイヤにとって最も重要なのがアイスバーンでのブレーキ性能。「WINTER MAXX」(ウインターマックス)は新開発の「MAXXシャープエッジ」とダンロップ独自の新材料開発技術「4D NANO DESIGN」(フォーディー ナノ デザイン)により開発した「ナノフィットゴム」を採用し、従来品と比べ氷上ブレーキ性能を11%向上することに成功しています。

DUNLOP(ダンロップ) 【スタッドレスタイヤ】 WINTER MAXX 145/80R13 75Q

¥5,129

スタッドレスタイヤにとって最も重要なのがアイスバーンでのブレーキ性能。「WINTER MAXX」(ウインターマックス)は新開発の「MAXXシャープエッジ」とダンロップ独自の新材料開発技術「4D NANO DESIGN」(フォーディー ナノ デザイン)により開発した「ナノフィットゴム」を採用し、従来品と比べ氷上ブレーキ性能を11%向上することに成功しています。

TOYO(トーヨー) 【スタッドレスタイヤ】 GARIT G5 155/80R13 79Q

¥5,194

「ナノゲル」を配合し、氷点下でもゴムの硬化を防ぎます。路面の凹凸に吸着することで、「鬼クルミ殻」のひっかき力がアップするのはもちろん、竹炭を使った「吸水カーボニックパウダー」との相乗効果で、あらゆる氷雪路にグリップします。また、天然素材を使用し、高いスタッドレス性能だけでなく、環境への影響を考慮しました。

GOODYEAR(グッドイヤー) 【スタッドレスタイヤ】 ICE NAVI 6 145/80R13 75Q

¥5,397

冬道の走りに求められてきた「氷雪路での力強い走り」「ライフの長さ」そして「ドライ・ウエット路でのシャープなハンドリング」といった3つの要素を高次元の領域まで進化させた新技術を搭載。グッドイヤーの厳しい自社基準をクリアした「エコグレード」商品です。

TOYO(トーヨー) 【スタッドレスタイヤ】 GARIT G5 165/70R13 79Q

¥5,427

「ナノゲル」を配合し、氷点下でもゴムの硬化を防ぎます。路面の凹凸に吸着することで、「鬼クルミ殻」のひっかき力がアップするのはもちろん、竹炭を使った「吸水カーボニックパウダー」との相乗効果で、あらゆる氷雪路にグリップします。また、天然素材を使用し、高いスタッドレス性能だけでなく、環境への影響を考慮しました。

TOYO(トーヨー) 【スタッドレスタイヤ】 GARIT G5 165/80R13 83Q

¥5,427

「ナノゲル」を配合し、氷点下でもゴムの硬化を防ぎます。路面の凹凸に吸着することで、「鬼クルミ殻」のひっかき力がアップするのはもちろん、竹炭を使った「吸水カーボニックパウダー」との相乗効果で、あらゆる氷雪路にグリップします。また、天然素材を使用し、高いスタッドレス性能だけでなく、環境への影響を考慮しました。

YOKOHAMA(ヨコハマ) 【スタッドレスタイヤ】 ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 145/80R13 75Q

¥5,437

アイスガードが、「氷に効く・永く効く・燃費に効く」という新コンセプトで生まれ変わりました。すぐれた氷上性能に加え、ころがり抵抗を低減して燃費に貢献。ヨコハマ・スタッドレスタイヤ史上最高の氷上性能にエコ性能をプラスしました。タイヤの構造を見直すことで、「アイスガード トリプル」に比べころがり抵抗を約4%低減させています。

TOYO(トーヨー) 【スタッドレスタイヤ】 GARIT G5 155/65R13 73Q

¥5,505

「ナノゲル」を配合し、氷点下でもゴムの硬化を防ぎます。路面の凹凸に吸着することで、「鬼クルミ殻」のひっかき力がアップするのはもちろん、竹炭を使った「吸水カーボニックパウダー」との相乗効果で、あらゆる氷雪路にグリップします。また、天然素材を使用し、高いスタッドレス性能だけでなく、環境への影響を考慮しました。

FALKEN(ファルケン) 【スタッドレスタイヤ】 ESPIA EPZ F 145/80R13 75Q

¥5,595

アイスバーンでのブレーキ性能の向上、圧雪路やシャーベット路におけるグリップ力と操縦安定性能を高めたスタッドレスタイヤ。

DUNLOP(ダンロップ) 【スタッドレスタイヤ】 WINTER MAXX 155/80R13 79Q

¥5,647

スタッドレスタイヤにとって最も重要なのがアイスバーンでのブレーキ性能。「WINTER MAXX」(ウインターマックス)は新開発の「MAXXシャープエッジ」とダンロップ独自の新材料開発技術「4D NANO DESIGN」(フォーディー ナノ デザイン)により開発した「ナノフィットゴム」を採用し、従来品と比べ氷上ブレーキ性能を11%向上することに成功しています。

TOYO(トーヨー) 【スタッドレスタイヤ】 GARIT G5 165/65R13 77Q

¥5,893

「ナノゲル」を配合し、氷点下でもゴムの硬化を防ぎます。路面の凹凸に吸着することで、「鬼クルミ殻」のひっかき力がアップするのはもちろん、竹炭を使った「吸水カーボニックパウダー」との相乗効果で、あらゆる氷雪路にグリップします。また、天然素材を使用し、高いスタッドレス性能だけでなく、環境への影響を考慮しました。

YOKOHAMA(ヨコハマ) 【スタッドレスタイヤ】 ice GUARD TRIPLE PLUS iG30 145/65R13 69Q

¥5,923

アイスガードが、「氷に効く・永く効く・燃費に効く」という新コンセプトで生まれ変わりました。すぐれた氷上性能に加え、ころがり抵抗を低減して燃費に貢献。ヨコハマ・スタッドレスタイヤ史上最高の氷上性能にエコ性能をプラスしました。タイヤの構造を見直すことで、「アイスガード トリプル」に比べころがり抵抗を約4%低減させています。

YOKOHAMA(ヨコハマ) 【スタッドレスタイヤ】 ice GUARD 5 PLUS 135/80R13 70Q

¥5,982

「氷に効く」」「永く効く」「燃費に効く」乗用車用プレミアムスタッドレスタイヤ。

YOKOHAMA(ヨコハマ) 【スタッドレスタイヤ】 ice GUARD 5 PLUS 145/80R13 75Q

¥5,982

「氷に効く」」「永く効く」「燃費に効く」乗用車用プレミアムスタッドレスタイヤ。

GOODYEAR(グッドイヤー) 【スタッドレスタイヤ】 ICE NAVI 6 155/80R13 79Q

¥5,991

冬道の走りに求められてきた「氷雪路での力強い走り」「ライフの長さ」そして「ドライ・ウエット路でのシャープなハンドリング」といった3つの要素を高次元の領域まで進化させた新技術を搭載。グッドイヤーの厳しい自社基準をクリアした「エコグレード」商品です。

DUNLOP(ダンロップ) 【スタッドレスタイヤ】 WINTER MAXX 155/70R13 75Q

¥5,993

スタッドレスタイヤにとって最も重要なのがアイスバーンでのブレーキ性能。「WINTER MAXX」(ウインターマックス)は新開発の「MAXXシャープエッジ」とダンロップ独自の新材料開発技術「4D NANO DESIGN」(フォーディー ナノ デザイン)により開発した「ナノフィットゴム」を採用し、従来品と比べ氷上ブレーキ性能を11%向上することに成功しています。

DUNLOP(ダンロップ) 【スタッドレスタイヤ】 WINTER MAXX 165/80R13 83Q

¥6,036

スタッドレスタイヤにとって最も重要なのがアイスバーンでのブレーキ性能。「WINTER MAXX」(ウインターマックス)は新開発の「MAXXシャープエッジ」とダンロップ独自の新材料開発技術「4D NANO DESIGN」(フォーディー ナノ デザイン)により開発した「ナノフィットゴム」を採用し、従来品と比べ氷上ブレーキ性能を11%向上することに成功しています。

DUNLOP(ダンロップ) 【スタッドレスタイヤ】 WINTER MAXX 165/70R13 79Q

¥6,036

スタッドレスタイヤにとって最も重要なのがアイスバーンでのブレーキ性能。「WINTER MAXX」(ウインターマックス)は新開発の「MAXXシャープエッジ」とダンロップ独自の新材料開発技術「4D NANO DESIGN」(フォーディー ナノ デザイン)により開発した「ナノフィットゴム」を採用し、従来品と比べ氷上ブレーキ性能を11%向上することに成功しています。