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BOSCH(ボッシュ) シボレー キャプティバ - 輸入車用 オイルフィルター 11/04- ■エンジン型式:LE9 ■メーカー品番:OF-OPE-3

¥1,217

ヨーロッパ車を中心に、充実のラインナップ。● ドレインボルトワッシャー、ゴムパッキンが付属で簡単なオイルフィルター交換。※タイプによって同梱されていないものもあります。● 早め交換でメリット大。燃費やエンジンの出力向上に加え、排気ガスがきれいになります。● オイルとの同時交換が理想

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 11/07~ シボレー キャプティバ 2.4 4WD

¥22,880

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 11/07~ シボレー キャプティバ 2.4 4WD

¥22,880

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター SDタイプ 11/07~ シボレー キャプティバ 2.4 4WD

¥29,920

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター SDタイプ 11/07~ シボレー キャプティバ 2.4 4WD

¥29,920

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DTE SYSTEMS(ディーティーイーシステムズ) ☆送料無料☆ PedalBox+ ペダルボックス プラス スロットル コントローラー シボレー キャプティバ(C100・C140) 2006/06- [10723734]

¥31,185

■ドイツ DTE SYSTEMS社の最新「PedalBox+」は、あなたのお車のためのアクセルチューニング システムです! ■発進時や加速時のスロットルのタイムラグをコントロールしスロットルレスポンスを大幅に改善し、ストレスフリーでパワフルでスポーティーなドライビングを実現します。 ■本製品を取り付けることで、スタート時のパワフルな加速を実現、AT車ではキックダウンポイントがよりパワフル、且つスポーティーなタイミング & ポイントへと改善されます。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 11/07~ シボレー キャプティバ 2.4 4WD

¥31,680

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ 11/07~ シボレー キャプティバ 2.4 4WD

¥31,680

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

HAPRO(ハプロ) Cronos(クロノス) ルーフキャリア Aero エアロ 1 シボレー キャプティバ (06-)

¥38,500

Haproは1953年にオランダで創業したサンベッドやルーフボックスを生産する世界を代表するオランダのメーカーです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 11/07~ シボレー キャプティバ 2.4 4WD

¥38,720

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 11/07~ シボレー キャプティバ 2.4 4WD

¥38,720

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。