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BOSCH(ボッシュ) フォード マスタング - 輸入車用 オイルフィルター 04/09-10/08 ■エンジン型式:- ■メーカー品番:OF-FOR-4

¥1,145

ヨーロッパ車を中心に、充実のラインナップ。● ドレインボルトワッシャー、ゴムパッキンが付属で簡単なオイルフィルター交換。※タイプによって同梱されていないものもあります。● 早め交換でメリット大。燃費やエンジンの出力向上に加え、排気ガスがきれいになります。● オイルとの同時交換が理想

BOSCH(ボッシュ) フォード マスタング 1FAF145 輸入車用 オイルフィルター 95/09-04/08 ■エンジン型式:- ■メーカー品番:OF-FOR-4

¥1,145

ヨーロッパ車を中心に、充実のラインナップ。● ドレインボルトワッシャー、ゴムパッキンが付属で簡単なオイルフィルター交換。※タイプによって同梱されていないものもあります。● 早め交換でメリット大。燃費やエンジンの出力向上に加え、排気ガスがきれいになります。● オイルとの同時交換が理想

BOSCH(ボッシュ) フォード マスタング - 輸入車用 オイルフィルター 04/09-10/08 ■エンジン型式:- ■メーカー品番:OF-FOR-4

¥1,145

ヨーロッパ車を中心に、充実のラインナップ。● ドレインボルトワッシャー、ゴムパッキンが付属で簡単なオイルフィルター交換。※タイプによって同梱されていないものもあります。● 早め交換でメリット大。燃費やエンジンの出力向上に加え、排気ガスがきれいになります。● オイルとの同時交換が理想

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥8,800

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥8,800

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Mタイプ リア用 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥19,360

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Mタイプ フロント用 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥21,120

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥24,024

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Zタイプ リア用 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥24,640

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Xタイプ リア用 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥25,872

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Zタイプ フロント用 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥26,400

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター SDタイプ 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥29,920

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥31,416

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥31,680

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター SDタイプ 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥36,960

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥38,720

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥38,720

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 87~93 フォード マスタング 5.0 V8 (1FATP42/45)

¥45,760

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。