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maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード マツダ フレアワゴン MM53S H30.2~ AERO BLADE ワイパー 左右2本セット

¥1,980

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード マツダ フレアワゴンカスタムスタイル MM53S H30.2~ AERO BLADE ワイパー 左右2本セット

¥1,980

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード マツダ フレアワゴン MM53S H30.2~ RACING BLADE ワイパー 左右2本セット

¥2,970

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード マツダ フレアワゴンカスタムスタイル MM53S H30.2~ RACING BLADE ワイパー 左右2本セット

¥2,970

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 NA・FF

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 NA・FF

¥5,280

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 NA・4WD

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 NA・4WD

¥5,280

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 TURBO

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 TURBO

¥5,280

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル NA・FF

¥6,930

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 NA・FF

¥10,560

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 NA・4WD

¥10,560

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 TURBO

¥10,560

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル NA・4WD

¥10,780

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル TURBO

¥10,780

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター SDタイプ 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル NA・FF

¥12,320

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ライニングシュー RGSタイプ リア用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフスタイル 660 NA・FF

¥12,870

初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、 耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。マーチやヴィッツなどのワンメイクレース/スーパー耐久で勝利を収め、その性能は実証されています。

DIXCEL(ディクセル) ライニングシュー RGMタイプ リア用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフスタイル 660 NA・FF

¥12,870

徹底した実車でのテストを繰り返し行い、選定された材質は優れた初期制動を発揮します。その優れた初期制動により、ジムカーナやダートトライアル、ラリー、ドリフト競技等で頻繁に見かけるスピンターンを容易なものにしてくれます。

DIXCEL(ディクセル) ライニングシュー RGSタイプ リア用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフスタイル 660 NA・4WD

¥12,870

初期制動だけでなく、コントロール性にも優れ、 耐フェード性も申し分のないスポーツシューがこのRGSタイプです。マーチやヴィッツなどのワンメイクレース/スーパー耐久で勝利を収め、その性能は実証されています。