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maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード マツダ テルスターワゴン GW# H9.11~H10.12 AERO BLADE ワイパー リア1本

¥990

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード マツダ テルスターワゴン GV# H2.9~H9.10 AERO BLADE ワイパー リア1本

¥990

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード マツダ テルスター GD# S62.5~H3.9 AERO BLADE ワイパー リア1本

¥990

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード マツダ テルスター ハッチバックGE# H3.10~H9.7 AERO BLADE ワイパー リア1本

¥990

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード マツダ テルスターワゴン GW# H9.11~H10.12 RACING BLADE ワイパー リア1本

¥1,485

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード マツダ テルスターワゴン GV# H2.9~H9.10 RACING BLADE ワイパー リア1本

¥1,485

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード マツダ テルスター GD# S62.5~H3.9 RACING BLADE ワイパー リア1本

¥1,485

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード マツダ テルスター ハッチバックGE# H3.10~H9.7 RACING BLADE ワイパー リア1本

¥1,485

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1982/10~1987/4 テルスター GC6PF ■エンジン:F6 ■排気量:1600 4本セット

¥1,534

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1982/10~1987/4 テルスター GC6PF ■エンジン:F6 ■排気量:1600 4本セット

¥1,534

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1982/10~1987/4 テルスター GC8PF ■エンジン:F8 ■排気量:1800 4本セット

¥1,534

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1982/10~1987/4 テルスター GC8PF ■エンジン:F8 ■排気量:1800 4本セット

¥1,534

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1982/10~1987/4 テルスター GCEPF ■エンジン:FE ■排気量:2000 4本セット

¥1,534

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1982/10~1987/4 テルスター GCEPF ■エンジン:FE ■排気量:2000 4本セット

¥1,534

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1987/5~1989/5 テルスター GDEAF/GDEPF/GDERF ■エンジン:FE (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

¥1,945

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1987/5~1989/5 テルスター GDEAF/GDEPF/GDERF ■エンジン:FE (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

¥1,945

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1989/6~1991/10 テルスター GD8PF/GD8RF ■エンジン:F8 (DOHC) ■排気量:1800 4本セット

¥1,945

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1989/6~1991/10 テルスター GD8PF/GD8RF ■エンジン:F8 (DOHC) ■排気量:1800 4本セット

¥1,945

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1989/6~1991/10 テルスター GDEAF/GDEPF/GDERF ■エンジン:FE (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

¥1,945

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1989/6~1991/10 テルスター GDEAF/GDEPF/GDERF ■エンジン:FE (DOHC) ■排気量:2000 4本セット

¥1,945

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!