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BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R 三菱 エクリプス TA-D53A ■エンジン型式:6G72

¥1,233

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 D53A エクリプス (04/07~)

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド リア D53A エクリプス スパイダー (04/10~)

¥5,610

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド フロント D53A エクリプス スパイダー (04/10~)

¥6,435

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) フロント用 D53A エクリプス (04/07~)

¥7,040

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2004/10~2006/3 エクリプススパイダー D53A ■エンジン:6G72 (4バルブ・SOHC・MPI) ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド リア D53A エクリプス スパイダー (04/10~)

¥9,240

※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。 

TRUST(トラスト) GReddy レーシングプラグ イリジウムチューン 熱価7番 2004/10~2006/3 エクリプススパイダー D53A ■エンジン:6G72 (4バルブ・SOHC・MPI) ■排気量:3000 6本セット

¥9,483

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。

TRUST(トラスト) GReddy レーシングプラグ イリジウムチューン 熱価8番 2004/10~2006/3 エクリプススパイダー D53A ■エンジン:6G72 (4バルブ・SOHC・MPI) ■排気量:3000 6本セット

¥9,483

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド フロント D53A エクリプス スパイダー (04/10~)

¥10,010

※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。 

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2004/10~2006/3 エクリプススパイダー D53A ■エンジン:6G72 (4バルブ・SOHC・MPI) ■排気量:3000 6本セット

¥10,098

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

Projectμ(プロジェクトミュー) B SPEC ブレーキパッド リア 04/10~ エクリプス スパイダー D53A

¥10,780

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力に優れ、ストリートユースからワインディングで重要な性能を向上させたストリートスポーツモデル。スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現。

Projectμ(プロジェクトミュー) B SPEC ブレーキパッド フロント 04/10~ エクリプス スパイダー D53A

¥11,550

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力に優れ、ストリートユースからワインディングで重要な性能を向上させたストリートスポーツモデル。スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド セット D53A エクリプス スパイダー (04/10~)

¥12,045

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

TRUST(トラスト) GReddy レーシングプラグ プロ・プラチナ 熱価8番 2004/10~2006/3 エクリプススパイダー D53A ■エンジン:6G72 (4バルブ・SOHC・MPI) ■排気量:3000 6本セット

¥12,186

高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。

NGK(エヌジーケー) プレミアムRXプラグ 2004/10~2006/3 エクリプススパイダー D53A ■エンジン:6G72 (4バルブ・SOHC・MPI) ■排気量:3000 6本セット

¥12,903

■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド リア D53A エクリプス スパイダー (04/10~)

¥13,860

※COMPETITION(競技・ドリフト) 冷間時からの高い効きとコントロール性能を両立したモデル。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Mタイプ フロント用 D53A エクリプス (04/07~)

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Mタイプ リア用 D53A エクリプス (04/07~)

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント D53A エクリプス スパイダー (04/10~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。