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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 17/03~ プジョー 3008 P845G01 1.6 TURBO

¥7,040

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 17/06~ プジョー 3008 P84AH01 2.0 Diesel Turbo

¥7,040

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド プレミアムタイプ リア用 プジョー 21/03~ 3008 GT HYBRID 4 P845G06H

¥7,040

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッド。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 プジョー 21/03~ 3008 GT HYBRID 4 P845G06H

¥8,800

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッド。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター PDタイプ プジョー 21/03~ 3008 GT HYBRID 4 P845G06H

¥13,552

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 17/03~ プジョー 3008 P845G01 1.6 TURBO

¥15,488

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 17/06~ プジョー 3008 P84AH01 2.0 Diesel Turbo

¥15,488

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Mタイプ リア用 17/03~ プジョー 3008 P845G01 1.6 TURBO

¥15,840

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Mタイプ リア用 17/06~ プジョー 3008 P84AH01 2.0 Diesel Turbo

¥15,840

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 プジョー 21/03~ 3008 GT HYBRID 4 P845G06H

¥15,840

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) フロントブレーキディスクローター PDタイプ プジョー 21/03~ 3008 GT HYBRID 4 P845G06H

¥16,940

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Mタイプ フロント用 17/03~ プジョー 3008 P845G01 1.6 TURBO

¥19,360

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

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¥19,360

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ リア用 プジョー 21/03~ 3008 GT HYBRID 4 P845G06H

¥21,120

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 プジョー 21/03~ 3008 GT HYBRID 4 P845G06H

¥21,120

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター SDタイプ 17/03~ プジョー 3008 P845G01 1.6 TURBO

¥22,000

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター SDタイプ 17/06~ プジョー 3008 P84AH01 2.0 Diesel Turbo

¥22,000

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター SDタイプ プジョー 21/03~ 3008 GT HYBRID 4 P845G06H

¥22,000

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 17/03~ プジョー 3008 P845G01 1.6 TURBO

¥22,880

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。