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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBH5F GT LINE 1.2 TURBO

¥13,200

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド Mタイプ リア用 ルノー MEGANE Ⅳ RENAULT SPORT BBM5P (18/08~ )

¥17,600

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター PDタイプ 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBH5F GT LINE 1.2 TURBO

¥20,240

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター PDタイプ 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBM5M/KBM5M GT/Sport Tourer GT 1.6T

¥21,120

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター PDタイプ ルノー 17/11~ MEGANE 4 GT/Sport Tourer GT 1.6T BBM5M/KBM5M ベアリング付

¥26,600

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター SDタイプ 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBH5F GT LINE 1.2 TURBO

¥27,280

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター SDタイプ 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBM5M/KBM5M GT/Sport Tourer GT 1.6T

¥28,160

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター FPタイプ 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBH5F GT LINE 1.2 TURBO

¥29,040

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター FPタイプ 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBM5M/KBM5M GT/Sport Tourer GT 1.6T

¥29,920

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター FSタイプ 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBH5F GT LINE 1.2 TURBO

¥36,080

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター FSタイプ 17/11~ ルノー メガーヌ4 BBM5M/KBM5M GT/Sport Tourer GT 1.6T

¥36,960

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。