¥2,882
W効果の「スマート撥水」で、雨の日でも安全な視界を。シリコンプレッテは、ウインドウを撥水コーティングし水滴をしっかり弾く効果だけでなく、ワイパーの基本性能であるしっかり拭く効果にも優れた「スマート撥水」で、安全な視界を確保します。バランスに優れたボッシュの「スマート撥水」これまでの一般的な撥水ワイパーブレードの弱点を克服し、「撥水機能」+「拭き取り性能」を両立することで、ドライブ時の安全な視界を確保します。
¥4,158
BOSCH(ボッシュ) 『エアロツインＪ－ＦＩＴ＋』。雨の日でも、妥協しない。拭き取り性能にこだわった、国産車用フラットワイパー。
¥5,280
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適！
¥5,610
※GENUINE TYPE（純正補修タイプ） 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。
¥6,435
※GENUINE TYPE（純正補修タイプ） 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。
¥7,040
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適！
¥8,470
※COMPETITION（競技・ドリフト） リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。
¥9,240
※STREET（ストリート）用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。
¥10,010
※STREET（ストリート）用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。
¥10,670
WRCで5チームが採用！勝者が選んだ高性能エアフィルター。グリーン コットンエアフィルターは数々のモータースポーツの経験と実績で培ったノウハウを市販車用エアフィルターに惜しみなく投入しています。中でもこの純正交換タイプは純正フィルターとの交換だけで即座にグリーン フィルターの性能を体感することができます。
¥10,670
WRCで5チームが採用！勝者が選んだ高性能エアフィルター。グリーン コットンエアフィルターは数々のモータースポーツの経験と実績で培ったノウハウを市販車用エアフィルターに惜しみなく投入しています。中でもこの純正交換タイプは純正フィルターとの交換だけで即座にグリーン フィルターの性能を体感することができます。
¥10,670
WRCで5チームが採用！勝者が選んだ高性能エアフィルター。グリーン コットンエアフィルターは数々のモータースポーツの経験と実績で培ったノウハウを市販車用エアフィルターに惜しみなく投入しています。中でもこの純正交換タイプは純正フィルターとの交換だけで即座にグリーン フィルターの性能を体感することができます。
¥10,780
※ハイブリット車専用パッド 回生ブレーキとのマッチングに考慮し、快適なペダルフィーリングを実現。一般公道や高速道路で踏力に応じた効きとコントロール性を追求した製品ですので、初心者の方も安心してご使用頂けます。
¥10,780
※STREET SPORTS（ストリートスポーツ） 初期制動力に優れ、ストリートユースからワインディングで重要な性能を向上させたストリートスポーツモデル。スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現。
¥11,550
※STREET SPORTS（ストリートスポーツ） 初期制動力に優れ、ストリートユースからワインディングで重要な性能を向上させたストリートスポーツモデル。スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現。
¥11,550
※COMPETITION（競技・ドリフト） 温度に対する効き・タッチの変化を低減し、踏力に応じたブレーキコントロールを実現。ドリフト中の極限状態において、コントロール性に特化したフロントブレーキ専用モデル。
¥12,045
※GENUINE TYPE（純正補修タイプ） 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。
¥13,860
※COMPETITION（競技・ドリフト） 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。
¥14,630
※COMPETITION（競技・ドリフト） 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。
¥15,840
通常ＦＦ車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでＲＮタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。
