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BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スバル インプレッサ GF-GC1 ■エンジン型式:EK15

¥925

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スバル インプレッサ GF-GC2 ■エンジン型式:EJ15

¥925

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スバル インプレッサ GF-GF1 ■エンジン型式:EJ15

¥925

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スバル インプレッサ GF-GF2 ■エンジン型式:EJ15

¥925

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スバル インプレッサ GF-GF5 ■エンジン型式:EJ18

¥925

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スバル インプレッサ GF-GF6 ■エンジン型式:EJ18

¥925

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スバル インプレッサ GF-GF8 ■エンジン型式:EJ20

¥925

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R スバル インプレッサ GF-GF8 ■エンジン型式:EJ20-T

¥925

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード スバル インプレッサセダン GC# H4.11~H12.7 AERO BLADE ワイパー リア1本

¥990

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード スバル インプレッサセダン GC# H4.11~H12.7 RACING BLADE ワイパー リア1本

¥1,485

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード スバル インプレッサセダン GC# H4.11~H12.7 AERO BLADE ワイパー 左右2本セット

¥1,980

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

SONAR(ソナー) テールランプ ユーロ クローム インプレッサ GC系 1992~2000 セダン

¥2,080

専用設計なので取付は純正品と交換するだけで簡単です。バルブやカプラーはそのままご使用いただけます。

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1992/11~1996/9 インプレッサ GC4/GF3/GF4 ■エンジン:EJ16 (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥2,100

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1992/11~1996/9 インプレッサ GC4/GF3/GF4 ■エンジン:EJ16 (DOHC) ■排気量:1600 4本セット

¥2,100

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1992/11~2000/8 インプレッサ GC1/GC2/GF1/GF2 ■エンジン:EJ15 ■排気量:1500 4本セット

¥2,100

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1992/11~2000/8 インプレッサ GC1/GC2/GF1/GF2 ■エンジン:EJ15 ■排気量:1500 4本セット

¥2,100

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1992/11~2000/8 インプレッサ GC6/GF5/GF6/GFA ■エンジン:EJ18 ■排気量:1800 4本セット

¥2,100

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1992/11~2000/8 インプレッサ GC6/GF5/GF6/GFA ■エンジン:EJ18 ■排気量:1800 4本セット

¥2,100

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1996/1~1998/9 インプレッサ GC8/GF8 ■エンジン:EJ20 ■排気量:2000 4本セット

¥2,100

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1996/1~1998/9 インプレッサ GC8/GF8 ■エンジン:EJ20 ■排気量:2000 4本セット

¥2,100

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!