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DIXCEL(ディクセル) 鳴き止めシム フロント スバル レガシィアウトバック BR9 09/06~10/04

¥1,320

ブレーキングの際、パッドとローターの摩擦により発生する「振動」それがブレーキキャリパー内のピストンに伝わり、ブレーキの鳴きが発生します。この「振動」を吸収し鳴きの発生を抑える、それが「鳴き止めシム」です。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ 【メール便発送】鳴き止めシム フロント スバル レガシィアウトバック BR9 09/06~10/04

¥1,320

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BOSCH(ボッシュ) シリコンプレッテ 撥水コーティングワイパー スバル アウトバック BR9

¥3,202

W効果の「スマート撥水」で、雨の日でも安全な視界を。シリコンプレッテは、ウインドウを撥水コーティングし水滴をしっかり弾く効果だけでなく、ワイパーの基本性能であるしっかり拭く効果にも優れた「スマート撥水」で、安全な視界を確保します。バランスに優れたボッシュの「スマート撥水」これまでの一般的な撥水ワイパーブレードの弱点を克服し、「撥水機能」+「拭き取り性能」を両立することで、ドライブ時の安全な視界を確保します。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド リア BRM アウトバック (12/5~14/10)

¥5,610

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド リア BRF アウトバック (09/5~14/10)

¥5,610

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド リア BR9 アウトバック (11/6~12/4)

¥5,610

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド リア BR9 アウトバック (09/2~12/4)

¥5,610

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド フロント BRM アウトバック (12/5~14/10)

¥6,435

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド フロント BRM アウトバック (12/5~14/10)

¥6,435

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド フロント BRF アウトバック (09/5~14/10)

¥6,435

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド フロント BR9 アウトバック (11/6~12/4)

¥6,435

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド フロント BR9 アウトバック (09/2~12/4)

¥6,435

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア BRM アウトバック (12/5~14/10)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア BRF アウトバック (09/5~14/10)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア BR9 アウトバック (11/6~12/4)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア BR9 アウトバック (09/2~12/4)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド リア BRM アウトバック (12/5~14/10)

¥9,240

※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。 

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド リア BRF アウトバック (09/5~14/10)

¥9,240

※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。 

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド リア BR9 アウトバック (11/6~12/4)

¥9,240

※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。 

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド リア BR9 アウトバック (09/2~12/4)

¥9,240

※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。