¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
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¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
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¥2,292
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¥2,292
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¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥5,280
ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。
¥5,280
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!
¥7,231
ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。
¥8,977
■世界初の新素材「ルテニウム配合中心電極」と「白金突き出し+オーバル形状」外側電極採用 ■着火性、低燃費、耐汚損性、ロングライフなど、トータル性能を極めた次世代プレミアムプラグ
¥13,476
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。
¥13,476
様々なレースフィールドやラボを通じて開発された MOTUL 300V が、MOTUL(モチュール)独創の ESTER Core (エステル・コア) テクノロジーにより更に進化。MOTUL独自のベースオイルとオリジナル添加剤の組み合わせで、新たな進化を遂げました。出力特性と信頼性を高次元でバランスさせた最高峰のエンジンオイルです。
¥14,080
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥15,840
通常FF車は、ブレーキング時にリヤが浮き上がり、十分な荷重が得られず、リヤに効きの高いパッドを装着するとロックしてしまう傾向があります。そこでRNタイプは初期ミューと全体ミューをバランスフルに整えることを最大のテーマにすえて開発に着手。
¥17,468
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。
¥17,468
最新規格であるAPI SNと省燃費性能を規定するILSAC GF-5を取得した100%化学合成オイル。
¥17,600
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮!
¥20,240
焼結合金に近い新製法により高密度に摩擦材を成型。高い耐熱性と高強度を実現。ラップを重ねてもたれにくい高い熱安定性と優れた初期制動。そして“奥”でのコントロール性