¥770
長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。
¥770
長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。
¥770
長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。
¥1,272
車内の空気を新車のような空間へ！車のエアコンは女性でも交換できるのをご存知ですか BOSCHテクノロジーの集大成のエアコンフィルターと女性でも簡単にできる交換方法をご紹介致します。◎防塵：帯電超細不織布を採用。通気性を低下させることなく、花粉、チリ、ホコリなど、0.3ミクロン以上の粉塵をしっかりブロック！●エアコンフィルターの交換推奨時期は走行距離10000kmまたは1年です。
¥2,105
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥2,105
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥2,465
車内の空気を新車のような空間へ！車のエアコンは女性でも交換できるのをご存知ですか BOSCHテクノロジーの集大成のエアコンフィルターと女性でも簡単にできる交換方法をご紹介致します。◎脱臭：高機能活性炭を採用。排ガス、たばこ、カビ、ペットなどのイヤなにおいを吸着し、高い脱臭効果を発揮！◎除塵：高性能合成繊維不織布、および帯電超極細不織布を採用！花粉の侵入をしっかりブロック！◎抗菌・防カビ：フィルター表面の菌・カビの繁殖を抑制し、クリーンな空気を車内へ供給します。●エアコンフィルターの交換推奨時期は走行距離10000kmまたは1年です。
¥2,562
W効果の「スマート撥水」で、雨の日でも安全な視界を。シリコンプレッテは、ウインドウを撥水コーティングし水滴をしっかり弾く効果だけでなく、ワイパーの基本性能であるしっかり拭く効果にも優れた「スマート撥水」で、安全な視界を確保します。バランスに優れたボッシュの「スマート撥水」これまでの一般的な撥水ワイパーブレードの弱点を克服し、「撥水機能」+「拭き取り性能」を両立することで、ドライブ時の安全な視界を確保します。
¥3,160
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥3,160
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥3,234
BOSCH(ボッシュ) 『エアロツインＪ－ＦＩＴ＋』。雨の日でも、妥協しない。拭き取り性能にこだわった、国産車用フラットワイパー。
¥3,423
車内の空気を新車のような空間へ！車のエアコンは女性でも交換できるのをご存知ですか BOSCHテクノロジーの集大成のエアコンフィルターと女性でも簡単にできる交換方法をご紹介致します。◎脱臭：特殊高性能活性炭が周期成分を吸着、脱臭します。◎除塵：高性能合成繊維不織布、および帯電超極細不織布を採用！花粉の侵入をしっかりブロック！◎抗菌・防カビ：フィルター表面の菌・カビの繁殖を抑制し、クリーンな空気を車内へ供給します。◎植物由来のポリフェノールを採用した抗ウィルス機能・アレル物質抑制機能を追加！●エアコンフィルターの交換推奨時期は走行距離10000kmまたは1年です。
¥4,208
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥4,208
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥4,208
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥4,208
エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ！
¥4,488
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
¥4,488
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
¥4,769
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
¥4,769
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。
