¥1,980
純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。
¥2,292
伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。8cm~21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。8cm~21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。8cm~21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。8cm~21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,970
マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。
¥5,280
ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。
¥5,280
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!
¥6,006
※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。
¥10,010
※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。
¥10,560
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥11,550
※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力に優れ、ストリートユースからワインディングで重要な性能を向上させたストリートスポーツモデル。スポーツ走行まで対応の確かな制動力と耐フェード性の向上を実現。
¥12,320
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥13,200
低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。
¥14,080
サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮!
¥14,630
※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。