¥18,128
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン(ASYMMETRICAL PATTERN)を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥18,392
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン(ASYMMETRICAL PATTERN)を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥20,240
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン(ASYMMETRICAL PATTERN)を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥20,504
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン(ASYMMETRICAL PATTERN)を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥20,702
※快適な乗り心地性能 ※全モデルより性能の上がった吸音スポンジにを内側に配する事で得られるさらなる静寂性
¥20,768
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン(ASYMMETRICAL PATTERN)を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥21,272
大切な家族やたくさんの荷物を乗せて走る機会が多いミニバンだからこそ、タイヤ選びは「安全第一」を考えたいもの。
¥21,356
※上質な移動空間を創造する、高次元のコンフォート・クルージング性能 ※無類のリラックス感を提供する、静かで快適な乗り心地
¥21,428
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン(ASYMMETRICAL PATTERN)を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥21,661
大切な家族やたくさんの荷物を乗せて走る機会が多いミニバンだからこそ、タイヤ選びは「安全第一」を考えたいもの。
¥21,692
※快適な乗り心地性能 ※全モデルより性能の上がった吸音スポンジにを内側に配する事で得られるさらなる静寂性
¥21,895
高いハンドリング性能と、優れた静粛性を備えたクロスオーバーSUV専用サマータイヤ