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BOSCH(ボッシュ) 国産車用オイルフィルター タイプ-R トヨタ アバロン E-MCX10 ■エンジン型式:1MZ-FE

¥1,079

長寿命設計のフィルター紙を採用。国内外で高い評価を受けるオイルフィルター。優れたろ過効果を発揮する、フィルター紙。M 型に折りたたまれた広面積のフィルター紙が優れたろ過効果を実現。オイル高温時には、高効率の洗浄性を発揮します。フィルター効果を長く維持する長寿命設計です。オイルの逆流を防ぐ、アンチドレーン弁。エンジン停止時には、フィルター内のオイルが逆流するのを防ぎ、エンジンスタートと同時に潤滑を開始します。

maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード トヨタ アバロン MCX10 H7.5~H12.3 AERO BLADE ワイパー 左右2本セット

¥1,980

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

BOSCH(ボッシュ) シリコンプレッテ 撥水コーティングワイパー トヨタ アバロン H7.3-H12.2

¥2,882

W効果の「スマート撥水」で、雨の日でも安全な視界を。シリコンプレッテは、ウインドウを撥水コーティングし水滴をしっかり弾く効果だけでなく、ワイパーの基本性能であるしっかり拭く効果にも優れた「スマート撥水」で、安全な視界を確保します。バランスに優れたボッシュの「スマート撥水」これまでの一般的な撥水ワイパーブレードの弱点を克服し、「撥水機能」+「拭き取り性能」を両立することで、ドライブ時の安全な視界を確保します。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード トヨタ アバロン MCX10 H7.5~H12.3 RACING BLADE ワイパー 左右2本セット

¥2,970

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

TRUST(トラスト) GReddy AIRINX-GT アバロン MCX10 95/03-00/02 12512503

¥4,703

純正交換タイプの高性能エアクリーナー。純正フィルターと交換するだけで簡単に取り付けることができます。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド リア MCX10 アバロン (97/9~00/2)

¥5,610

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド リア MCX10 アバロン (95/3~97/9)

¥5,610

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

HKB(エッチケービー) ステアリングボス CX-10 アバロン クルコン付

¥6,382

ナルディ、モモ、イタルボランティ、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、海外製ステアリングに対応!ホーンボタンもナルディ径タイプやモモ径タイプなど国産、海外製を問わず幅広く取り付けられます。 (1部特殊タイプ除く)

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド フロント MCX10 アバロン (97/9~00/2)

¥6,435

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) BESTOP ブレーキパッド フロント MCX10 アバロン (95/3~97/9)

¥6,435

※GENUINE TYPE(純正補修タイプ) 純正同等の性能を持ち、車検時の交換用などとしてお使い頂ける、純正補修用モデル。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア MCX10 アバロン (97/9~00/2)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア MCX10 アバロン (95/3~97/9)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1995/5~1995/8 アバロン MCX10 ■エンジン:1MZ-FE ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1995/8~2000/4 アバロン MCX10 ■エンジン:1MZ-FE ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド リア MCX10 アバロン (97/9~00/2)

¥9,240

※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。 

Projectμ(プロジェクトミュー) NS-C ブレーキパッド リア MCX10 アバロン (95/3~97/9)

¥9,240

※STREET(ストリート)用 初期制動力は確保しつつ低ノイズ・低ダストを重視したパッド。ホイールを汚したくないドレスアップ車、ワゴン、セダンなどにおすすめです。 

TRUST(トラスト) GReddy レーシングプラグ イリジウムチューン 熱価7番 1995/5~1995/8 アバロン MCX10 ■エンジン:1MZ-FE ■排気量:3000 6本セット

¥9,483

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。

TRUST(トラスト) GReddy レーシングプラグ イリジウムチューン 熱価7番 1995/8~2000/4 アバロン MCX10 ■エンジン:1MZ-FE ■排気量:3000 6本セット

¥9,483

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。

TRUST(トラスト) GReddy レーシングプラグ イリジウムチューン 熱価8番 1995/5~1995/8 アバロン MCX10 ■エンジン:1MZ-FE ■排気量:3000 6本セット

¥9,483

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。

TRUST(トラスト) GReddy レーシングプラグ イリジウムチューン 熱価8番 1995/8~2000/4 アバロン MCX10 ■エンジン:1MZ-FE ■排気量:3000 6本セット

¥9,483

ノーマルからハイレベルチューニングエンジンまで対応したレーシングプラグ。電極部に新素材であるイリジウム合金を使い、低電圧でも強力な着火性をキープし、高いレスポンスとパワー&優れた耐久性を実現します。