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maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード トヨタ カローラ AE.CE.EE11# H7.5~H9.3 AERO BLADE ワイパー 左右2本セット

¥1,980

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

maxwiper(マックスワイパー) エアロブレード ワイパーブレード トヨタ カローラ AE.CE.EE11# H9.4~H12.7 AERO BLADE ワイパー 左右2本セット

¥1,980

純正型タイプの交換用ワイパーです。取付はワンタッチ方式でとても簡単にできます。シリコンブレードですので耐久性が非常に優れております。エアロワイパーの特徴はアーチ型のストリップ形状で、フロントガラスへ均一な接地圧力がかけられるため拭きムラやビビリ音が軽減されます。

BOSCH(ボッシュ) シリコンプレッテ 撥水コーティングワイパー トヨタ スプリンター H7.5-H12.7

¥2,722

W効果の「スマート撥水」で、雨の日でも安全な視界を。シリコンプレッテは、ウインドウを撥水コーティングし水滴をしっかり弾く効果だけでなく、ワイパーの基本性能であるしっかり拭く効果にも優れた「スマート撥水」で、安全な視界を確保します。バランスに優れたボッシュの「スマート撥水」これまでの一般的な撥水ワイパーブレードの弱点を克服し、「撥水機能」+「拭き取り性能」を両立することで、ドライブ時の安全な視界を確保します。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード トヨタ カローラ AE.CE.EE11# H7.5~H9.3 RACING BLADE ワイパー 左右2本セット

¥2,970

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

maxwiper(マックスワイパー) ワイパーブレード トヨタ カローラ AE.CE.EE11# H9.4~H12.7 RACING BLADE ワイパー 左右2本セット

¥2,970

マックスワイパーは従来の金属製トーナメントタイプのワイパーブレードとは異なり、独特なエアロフォルムによる空力特性に優れた樹脂製ブレードを採用。錆に強く、軽量で耐久性に優れたハイブリッド型ワイパーブレードです。

BOSCH(ボッシュ) シリコンプレッテ 撥水コーティングワイパー トヨタ カローラ スパシオ H9.1-H13.4

¥3,042

W効果の「スマート撥水」で、雨の日でも安全な視界を。シリコンプレッテは、ウインドウを撥水コーティングし水滴をしっかり弾く効果だけでなく、ワイパーの基本性能であるしっかり拭く効果にも優れた「スマート撥水」で、安全な視界を確保します。バランスに優れたボッシュの「スマート撥水」これまでの一般的な撥水ワイパーブレードの弱点を克服し、「撥水機能」+「拭き取り性能」を両立することで、ドライブ時の安全な視界を確保します。

BOSCH(ボッシュ) エアロツインJ-FIT+ ワイパーブレード トヨタ カローラ [E11] KE-CE113. KE-CE116 (H10.04-H12.08)

¥3,697

BOSCH(ボッシュ) 『エアロツインJ-FIT+』。雨の日でも、妥協しない。拭き取り性能にこだわった、国産車用フラットワイパー。

BOSCH(ボッシュ) エアロツインJ-FIT+ ワイパーブレード トヨタ カローラ [E11] E-AE111. GF-AE111 (H09.04-H12.08)

¥3,697

BOSCH(ボッシュ) 『エアロツインJ-FIT+』。雨の日でも、妥協しない。拭き取り性能にこだわった、国産車用フラットワイパー。

BOSCH(ボッシュ) エアロツインJ-FIT+ ワイパーブレード トヨタ カローラ [E11] E-AE110. E-AE114. E-EE111. GF-AE110. GF-AE114. GF-EE111 (H07.05-H12.08)

¥3,697

BOSCH(ボッシュ) 『エアロツインJ-FIT+』。雨の日でも、妥協しない。拭き取り性能にこだわった、国産車用フラットワイパー。

BOSCH(ボッシュ) エアロツインJ-FIT+ ワイパーブレード トヨタ カローラ [E11] KD-CE110. KD-CE114 (H07.05-H10.04)

¥3,697

BOSCH(ボッシュ) 『エアロツインJ-FIT+』。雨の日でも、妥協しない。拭き取り性能にこだわった、国産車用フラットワイパー。

BOSCH(ボッシュ) エアロツインJ-FIT+ ワイパーブレード トヨタ カローラ [E11] E-AE111 (H07.05-H09.04)

¥3,697

BOSCH(ボッシュ) 『エアロツインJ-FIT+』。雨の日でも、妥協しない。拭き取り性能にこだわった、国産車用フラットワイパー。

HKB(エッチケービー) ステアリングボス E110/111系 カローラ・スプリンター・FX・セレス・レビン・トレノ・マリノ エアバッグ付/モニターランプ無

¥4,248

ナルディ、モモ、イタルボランティ、スパルコ、ATC、パーソナル、その他国産、海外製ステアリングに対応!ホーンボタンもナルディ径タイプやモモ径タイプなど国産、海外製を問わず幅広く取り付けられます。 (1部特殊タイプ除く)

NGK(エヌジーケー) プラグコード EE111 スプリンター/マリノ/トレノ (4E-FE H7.5~H9.4) 1台分

¥5,080

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 AE111 カローラレビン  BZ-G( 95/5~00/08)

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 AE111 カローラレビン  BZ-V/BZ-R(スーパーストラットサス 95/5~00/08)

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 AE111 スプリンタートレノ BZ-G(ノーマルサス 95/5~00/08)

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 AE111 スプリンタートレノ BZ-V/BZ-R(スーパーストラットサス 95/5~00/08)

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAcruise(ECタイプ) リア用 AE111 カローラ/カローラFX/スプリンター GT (エンジン [4AGE])(95/5~00/09)

¥5,280

ストリート、ハイウェイでのクルージングで発揮するワンランク上の制動力と快適性。効きUP!ダスト低減!しかもエコノミーで車検交換に最適。ノンアスベスト、ノンスチールで環境にも配慮したスタンダードブレーキパッド。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) リア用 AE111 カローラレビン  BZ-G( 95/5~00/08)

¥5,280

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ グリス付属 ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) リア用 AE111 カローラレビン  BZ-V/BZ-R(スーパーストラットサス 95/5~00/08)

¥5,280

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!