¥2,292
伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。8cm21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。8cm21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
伸縮5段階テレスコピック採用ですのでご希望の高さに調整可能になりました。8cm21cmの長さにお好みに応じて変更できますので市街地は短く、山間部や、電波の悪いときに伸ばして調節が可能です。立体駐車場でもアンテナを短くすれば気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
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¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥2,292
純正アンテナをショートタイプにすることにより、スタイリッシュになります。立体駐車場でもアンテナを気にせず車庫入れができるようになります。
¥8,800
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥8,800
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥12,320
※IMPORT（輸入車用） 安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデルです。
¥13,200
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥13,200
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥14,630
※IMPORT（輸入車用） 安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデルです。
¥14,630
※IMPORT（輸入車用） 安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデルです。
¥14,630
※IMPORT（輸入車用） 安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデルです。
¥15,840
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥17,900
ストリートでのスポーツ性能に優れながら、ダストとノイズを抑制。踏力に応じたコントロール性も高く、ドライバー心地よいブレーキフィールをもたらすモデル。
¥18,480
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥19,250
※RACING（レーシング） タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。
