¥7,040
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥8,800
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適！
¥10,560
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥10,560
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥10,560
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥11,550
※IMPORT（輸入車用） 安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデルです。
¥11,550
※IMPORT（輸入車用） 安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデルです。
¥12,320
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適！
¥12,320
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適！
¥12,320
ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適！
¥14,630
※IMPORT（輸入車用） 安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデルです。
¥14,630
※IMPORT（輸入車用） 安心して使える基本性能に加え、ブレーキダストと鳴きの抑制を両立したストリートモデルです。
¥16,720
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥17,154
ストリートでのスポーツ性能に優れながら、ダストとノイズを抑制。踏力に応じたコントロール性も高く、ドライバー心地よいブレーキフィールをもたらすモデル。
¥17,154
ストリートでのスポーツ性能に優れながら、ダストとノイズを抑制。踏力に応じたコントロール性も高く、ドライバー心地よいブレーキフィールをもたらすモデル。
¥17,600
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥17,600
純正品と同レベルの価格帯（一部車種を除く）で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッドです。
¥17,600
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥17,600
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
¥18,480
高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド！セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。
