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Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX90(NA) クレスタ (95/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX90(NA) クレスタ (92/10~95/9)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX81 マーク2 (90/8~93/2)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX81 チェイサー (90/8~92/10)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX81 クレスタ (90/8~92/10)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX115W(4WD) マーク2 ブリット (02/1~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX115(4WD) マーク2 (00/10~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX110W(2/5iR-V) マーク2 ブリット (02/1~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX110W(2/5iR-S) マーク2 ブリット (02/1~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX110(TURBO) マーク2 (00/10~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX110(NA) マーク2 (00/10~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX110 ヴェロッサ (01/7~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX105 マーク2 (96/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX105 チェイサー (96/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX105 クレスタ (96/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX101 マーク2 (96/9~01/6)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX101 チェイサー (96/9~01/6)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX101 クレスタ (96/9~01/6)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX100(TURBO) マーク2 (96/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア JZX100(TURBO) チェイサー (96/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。