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Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GDERF(4WD) テルスター・テルスター2 (89/5~91/10)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GDERF(4WD) テルスター・テルスター2 (87/4~89/5)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GDER(4WD) カペラ (87/2~89/5)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GD8系(4WD) カペラ (89/5~91/10)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GD8RF(4WD) テルスター・テルスター2 (89/5~91/10)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GC35/GCC35(TURBO) ローレル (98/9~02/8)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GC35/GCC35(TURBO) ローレル (97/6~98/9)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GC35(NA) ローレル (97/6~02/8)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GC34/ GCC34(TURBO) ローレル (93/1~97/6)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GC34/ GCC34(NA) ローレル (93/1~97/6)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア GA70 スープラ (96/2~93/5)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア FPY31/ FPAY31 シーマ (88/1~91/8)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア FD3S RX-7 (91/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア FD2 シビック (06/4~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア FD2 (Type-R) シビック (07/3~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア FD1 シビック (05/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア FC3S RX-7 (85/10~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア FC3C(カブリオレ) RX-7 (87/8~92/12)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア ES3(RS) シビック (00/9~)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) D1 spec ブレーキパッド リア ER34(TURBO) スカイライン (98/6~01/7)

¥8,470

※COMPETITION(競技・ドリフト) リアがパーキングブレーキ兼用車向けのドリフト専用パッド。低温でも反応よく高い制動力を発生し、ロックさせやすいモデルです。