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Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GG3S (純正18inchホイール車を除く) アテンザ (02/5~08/1)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GG3P アテンザ (02/5~08/1)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GG3P (MAZDA SPEED) アテンザ (05/6~08/1)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GG2/3 (I’s) インプレッサスポーツワゴン (00/02~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GG2/3 (1/5i-S) インプレッサスポーツワゴン (00/02~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GG2/3 (1/5i) インプレッサスポーツワゴン (00/02~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GFERF テルスター・テルスター2 (97/6~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GFER(4WD) カペラ (99/10~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GFER(4WD) カペラ (94/7~99/10)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GFEPF/ GFFPF テルスター・テルスター2 (97/6~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GFEPF テルスター・テルスター2 (91/10~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GFEP(2WD) カペラ (99/10~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GFEP(2WD) カペラ (94/7~99/10)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GF8PF テルスター・テルスター2 (97/6~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GF8P カペラ (99/10~)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GF8(グラベルEX) インプレッサスポーツワゴン (95/10~96/8)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GF8(グラベルEX) インプレッサスポーツワゴン (95/10~96/8)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GF8(WRX-STI Ver/4) インプレッサスポーツワゴン (98/8~00/7)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GF8(WRX-STI Ver/4) インプレッサスポーツワゴン (98/8~00/7)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) COMP-B GYMKHANA ブレーキパッド フロント GF8(WRX-STI Ver/3) インプレッサスポーツワゴン (97/9~98/8)

¥14,630

※COMPETITION(競技・ドリフト) 効きの立ち上がりが良く、過重コントロールがしやすく、ロック寸前でのコントロールに優れたモデルです。