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¥40,480

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 13/10~ ランドローバー RANGE ROVER 4 LG3KD 3.0 V6 Diesel Turbo

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ 13/10~ ランドローバー RANGE ROVER 4 LG3SB 3.0 V6 Supercharger 340ps (Standard Brake)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ 13/11~18/05 ランドローバー レンジローバースポーツ 3.0 V6 Supercharger LW3SA SE/HSE (340ps)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FPタイプ 14/10~ ポルシェ カイエン (958) 92ACEY 3.6 V6 TURBO

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FSタイプ 17/04~ アウディ A5 F5CYRL/F5CYRF 2.0 TFSI QUATTRO SPORTS

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FSタイプ 17/04~ アウディ S5 F5CWGF/F5CWGL 3.0T QUATTRO COUPE/SPORTBACK

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FSタイプ 13/10~ アウディ SQ5 8RCTXF 3.0 QUATTRO

¥40,480

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター SDタイプ 95~01/09 アルファロメオ スパイダー 916S2/916S2B/91620S 2.0i TWIN SPARK ATE/BENDIX

¥40,480

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FPタイプ 17/12~ ジャガー Fペース DC2XB 2.0 Turbo PURE/PRESTIGE/PORTFOLIO/R-SPORTS(250ps)

¥40,480

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FPタイプ 17/12~ ジャガー Fペース DC2XB 2.0 Turbo R-SPORTS(300ps)

¥40,480

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FPタイプ 14/10~ ジャガー XE JA2GA 2.0T Portfolio (250/300ps)

¥40,480

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FPタイプ 14/10~ ジャガー XE JA2GA 2.0T Portfolio (250/300ps)以外

¥40,480

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FPタイプ 14/10~ ジャガー XE JA2NA 2.0 Diesel Turbo

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア用 ブレーキディスクローター FPタイプ 14/10~ ジャガー XE JA3VA 3.0 Supercharger

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ディスクローター PDタイプ 17/06~ WRX VAB STI (Fr 6POT)

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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 95~ メルセデスベンツ G463/W463 463270 G55 AMG Fr 2POT プレーンタイプ

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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FSタイプ 14/11~ フォード マスタング 2 3 ターボ Performance Package (Brembo 4POT)

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FSタイプ 14/11~ フォード マスタング 5 0 V8

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター HSタイプ 16/07~ プジョー 508/508SW W2AH02 2.0 GT Blue HDi

¥40,480

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。