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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター PDタイプ 16/03~ メルセデスベンツ W217 S400 4MATIC COUPE

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ 16/06~ メルセデスベンツ R231 SL400

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター PDタイプ 11/03~ サーブ 9-5 2.0 TURBO FF & XWDGA20

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター PDタイプ 11/03~ サーブ 9-5 2.8 XWDGA28

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター PDタイプ アウディ 17/10~ SQ5 3.0 QUATTRO FYCWGS

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター HDタイプ 17/11~ LAND ROVER RANGE ROVER Ⅳ 3.0 V6 Diesel Turbo LG3KD

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厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ 01/12~02/12 シボレー ブレイザー 4.3 4WD (CT34G)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 06~ フォード マスタング 4.6 V8 GT

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HDタイプ 00~04 フォード F150 4.6 4WD

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HDタイプ 99/12~02/03 フォード エクスペディション 5.44WD ( ボルトホール径16.1mm)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 84~84/8 ボルボ 740 2.0/2.3 (7B200/230/234)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 84/9~87/8 ボルボ 740 2.0/2.3

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 82~84/8 ボルボ 760 2.3/2.8 (7B280S)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 86~87/8 ボルボ 760エステート 2.3/2.8 (7B280W)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 97~98 ボルボ S90 2.9 (9B6304/E)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 97~98 ボルボ V90 3.0 (9B6304W)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 00~03 クライスラー 300M 3.5 (LR35)

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