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スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター SDタイプ 01~ シボレー C1500/サバーバン C6 Z06 7.0 (X245E)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター SDタイプ 03/11~ アルファロメオ 156スポーツワゴン 3.2 GTA (932BXB)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター SDタイプ 04/06~ アルファロメオ GT 3.2 GTA (93732L)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター SDタイプ 10/05~ ジャガー XJ 5.0 Supercharger J12MA/J24MA/J24MB

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FPタイプ 15/04~ アウディ A7 2.0 TFSI QUATTRO (4GCYPC)

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 15/10~ BMW F48 X1 xDrive 18i (HS15)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。