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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FPタイプ ポルシェ 911 (991) 991MA104 3.4 CARRERA (11/11~) ※PCCB車不可

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FPタイプ ポルシェ CAYMAN (981) 981MA123 3.4 S GTS (12/12~) ※PCCB車不可

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 09/04~ BMW E89 Z4 35i/35iS (LM30/LM35)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 13/11~19/01 BMW F15 X5 xDrive 50i (KR44 KR44S) ※Mパフォーマンスブレーキ除く

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ AUDI A6 (C7) 4GCGWS 3.0 TFSI QUATTRO (11/08~) PR No: 1LJ (TRW GIRLING)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 83/8~89/8 ポルシェ 911 (930) 3.2 S/SC/CARRERA / TARGA (9114/9114K)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター PDタイプ 06/03~08/06 ポルシェ 911 (997) 3.6 TURBO ※PCCB車不可 (99770/99770K)

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ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 08/07~09/06 ポルシェ 911 (997) 3.6 TURBO ※PCCB車不可

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 09/07~ ポルシェ 911 (997) 3.8 TURBO ※PCCB車不可 (997MA170)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター PDタイプ 06~08 ポルシェ 911 (997) 3.6 GT3/GT3 RS ※PCCB車不可

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター SDタイプ 80~82 ポルシェ 928 4.5

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スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター SDタイプ 79~85 ポルシェ 928 4.7 S1/S2

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 15/04~ アウディ A7 3.0 TFSI QUATTRO (4GCREC)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター FSタイプ 16/01~ BMW F26 X4 M40i (XW35M)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FSタイプ 86~88 ポルシェ 944 2.5

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FSタイプ 87~88 ポルシェ 944 2.5S (16V)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FSタイプ 88~90 ポルシェ 944 2.7

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