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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター HDタイプ 13/10~ アウディ SQ5 8RCTXF 3.0 QUATTRO

¥95,040

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター PDタイプ アウディ 13/04~ RS4 4.2 クワトロ 8KCFSF

¥95,480

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター PDタイプ アウディ 19/01~ RS4 2.9 クワトロ 8WDECF

¥95,480

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター PDタイプ アウディ 13/10~17/06 RS5 カブリオレ 4.2 クワトロ 8FCFSF CC BRAKE車不可

¥95,480

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター PDタイプ アウディ 17/06~ RS5 クーペ 2.9 クワトロ F5DECF CC BRAKE車不可

¥95,480

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) リアブレーキディスクローター PDタイプ アウディ 19/08~ RS5 スポーツバック 2.9 クワトロ F5DECL CC BRAKE車不可

¥95,480

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ディスクローター PDタイプ 14/10~ ポルシェ カイエン (958) GTS 3.6 V6 ターボ ※純正同様の分割式2ピースローター(プレーンタイプ)になります。

¥98,560

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ディスクローター PDタイプ 10/3~ ポルシェ カイエン (958) ターボ 4.8 V8 92AM48A (500ps/520ps) ※純正同様の分割式2ピースローター(プレーンタイプ)になります。

¥98,560

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローターPDタイプ 14/03~ アウディ RS Q3 2.5 QUATTRO 8UCTSF/8UCZGF

¥98,560

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター SDタイプ 15/08~ ベンツ W222 S300h/S300h LONG 222004/222104

¥98,560

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター SDタイプ 13/10~ ベンツ W222 S400 HYBRID/S400h 222057

¥98,560

スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20%の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター HSタイプ 10/12~ アウディ A8 (4H) 4HCGWF/4HCREF 3.0 TFSI QUATTRO

¥100,320

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント用 ブレーキディスクローター HSタイプ 12/09~ アウディ A8 (4H) 4HCHJA HYBRID

¥100,320

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ 01/09~03/08 メルセデスベンツ W215 AMG CL63 (215378)

¥100,320

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ 02/11~06/04 メルセデスベンツ W220 AMG S55・コンプレッサー (220074/220174)

¥100,320

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ 02/11~07/02 メルセデスベンツ W215 AMG CL55 スーパーチャージャー (215374)

¥100,320

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ 03/09~07/02 メルセデスベンツ W215 AMG CL65 (215379)

¥100,320

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター PDタイプ 18/09~ BMW G02 X4 xDrive 30i UJ20 ※M SPORTS除く

¥100,320

ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 06/04~10/07 コンチネンタル FLYING SPUR (BSBEB/BSBWR)

¥102,080

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ 10/07~13/06 コンチネンタル FLYING SPUR (BSBEB/BSBWR)

¥102,080

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。