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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ アコード CA3 (85/6~89/9 )

¥31,680

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ RU1 ヴェゼル (13/12~)

¥31,680

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ CR-Z ZF1/2 (15/10~)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロント ブレーキディスクローター HSタイプ ヴェゼル RU1/2 (13/12~)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ UA2 インスパイア / セイバー (5H車 95/2~98/10)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ UA3 インスパイア / セイバー ( 95/2~98/10)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ ES3 シビック (00/09~05/09)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CD7 アコード クーペ ( 94/1~97/9)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CD8 アコード ( 93/9~97/9)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CD8 アコード クーペ (SIR 93/9~97/9)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CE1 アコードワゴン ( 94/1~97/9)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CE4 アスコット / イノーバ/ ラファーガ ( 93/9~)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CE5 アスコット / イノーバ/ ラファーガ ( 93/9~)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CF2 アコードワゴン ( 96/8~97/9)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ 96~99 ローバー 618/620/623 (RHF18/20 RHH23)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CB1/3 アスコット / イノーバ/ ラファーガ ( 89/9~93/9)

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CB1/3/6/7 アコード ( 89/9~93/9)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CB5 インスパイア / セイバー ( 89/10~95/2)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CB5 ビガー ( 89/9~92/1)

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より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター HSタイプ CB6/7 アコード クーペ ( 90/4~94/2)

¥31,680

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。