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RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) JZX110 マーク2/ヴェロッサ AT/MT共通 (1JZ-GTE)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) RS13 180SX A/T車 (CA18DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) S13 シルビア A/T車 (CA18DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) R32 スカイライン A/T車 (RB20DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) A31 セフィーロ A/T車 (RB20DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) C33 ローレル A/T車 (RB20DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) Z32 フェアレディZ A/T車 (VG30DETT)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) RPS13 180SX A/T車 (SR20DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) PS13 シルビア A/T車 (SR20DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) S14 シルビア A/T車 (SR20DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) S15 シルビア A/T車 (SR20DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) R33 スカイライン A/T車 (RB25DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) C34 ローレル A/T車 (RB25DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) R34 スカイライン A/T車 (RB25DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) C35 ローレル A/T車 (RB25DET)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) Z16A GTO A/T車 (6G72)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) EC5W レグナム A/T車 (6A13T)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) EC5W ギャラン A/T車 (6A13T)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) CA4A ミラージュ A/T車 (4G92)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)

RACING GEAR(レーシングギア) パワーラヂエター TYPE-C3(銅3層) NA6/8 ロ-ドスター A/T車 (B6/BP)

¥79,706

レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚:41㎜(一部車種を除く)