¥169,013
パフォーマンスキットはBTSKITに、純正サスペンション部品を同梱したトータルサスペンションシステムです。絶えず激しい運動を繰り返すサスペンションの消耗部品を新品に交換することでBTSKITのパフォーマンスを引きだすことが可能になります。
¥173,239
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。国産車用はCリングによる車高調整システムを搭載（ストラット車は除く）
¥173,239
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。国産車用はCリングによる車高調整システムを搭載（ストラット車は除く）
¥177,465
パフォーマンスキットはBTSKITに、純正サスペンション部品を同梱したトータルサスペンションシステムです。絶えず激しい運動を繰り返すサスペンションの消耗部品を新品に交換することでBTSKITのパフォーマンスを引きだすことが可能になります。
¥179,835
パフォーマンスキットはBTSKITに、純正サスペンション部品を同梱したトータルサスペンションシステムです。絶えず激しい運動を繰り返すサスペンションの消耗部品を新品に交換することでBTSKITのパフォーマンスを引きだすことが可能になります。
¥184,225
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。国産車用はCリングによる車高調整システムを搭載（ストラット車は除く）
¥194,366
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。国産車用はCリングによる車高調整システムを搭載（ストラット車は除く）
¥194,366
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。国産車用はCリングによる車高調整システムを搭載（ストラット車は除く）
¥198,591
パフォーマンスキットはBTSKITに、純正サスペンション部品を同梱したトータルサスペンションシステムです。絶えず激しい運動を繰り返すサスペンションの消耗部品を新品に交換することでBTSKITのパフォーマンスを引きだすことが可能になります。
¥203,280
”商品内容：フロントコイルスプリング、リヤリーフスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー、フロントスタビライザーダウンブロック、リヤリーフスプリング用強度計算書 車高：リフトアップ フロント40～45㎜、リヤ40～50㎜ コイル線径(パイ)：フロント 15.5 コイルバネレート：フロントコイル37N/mm、リヤリーフ46N/mm コイルカラー：フロントコイル：シルバー、リヤリーフ：ブラック ショックタイプ：低圧ガス式ツインチューブダンパー、ハーモフレック機構”
¥204,507
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。国産車用はCリングによる車高調整システムを搭載（ストラット車は除く）
¥204,507
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。国産車用はCリングによる車高調整システムを搭載（ストラット車は除く）
¥213,802
走行安定性と快適性を両立させたサスペンションキット。究極のストリートスポーツKITとしてスポーツハンドリング性能と乗り心地を追求しました。国産車用はCリングによる車高調整システムを搭載（ストラット車は除く）
¥232,394
パフォーマンスキットはBTSKITに、純正サスペンション部品を同梱したトータルサスペンションシステムです。絶えず激しい運動を繰り返すサスペンションの消耗部品を新品に交換することでBTSKITのパフォーマンスを引きだすことが可能になります。
¥243,760
”商品内容：フロントコイルスプリング、リヤリーフスプリング、フロントダンパー、リヤダンパー、リフトアップ車用フロントキャスターブッシュ、フロントスタビライザーダウンブロック、フロントラテラルロッド、リヤリーフスプリング用強度計算書 車高：リフトアップ フロント40～45㎜、リヤ40～50㎜ コイル線径(パイ)：フロント 15.5 コイルバネレート：フロントコイル37N/mm、リヤリーフ46N/mm コイルカラー：フロントコイル：シルバー、リヤリーフ：ブラック”
