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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) フロント用 メルセデスベンツ 18/07~ W205 セダン C200 205077/205077C

¥14,080

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 20/09~ MXPA12 トヨタ ヤリス 1500 GR RS

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 20/08~ MXPB15 MXPJ15 トヨタ ヤリスクロス 1500/1500+M

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 15/03~ HH6 ホンダ アクティ 660

¥14,080

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 15/03~ HA9 ホンダ アクティ 660

¥14,080

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 20/01~ MJ95S マツダ フレア 660

¥14,080

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 20/02~ MS92S マツダ フレア クロスオーバー 660 FF

¥14,080

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 20/02~ MS92S マツダ フレア クロスオーバー 660 4WD

¥14,080

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 20/02~ MS52S マツダ フレア クロスオーバー 660

¥14,080

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 NA・FF

¥14,080

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 NA・4WD

¥14,080

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ フロント用 18/12~ MM53S マツダ フレア ワゴン タフ スタイル 660 TURBO

¥14,080

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 05/05~06/04 BP5 スバル レガシィツーリングワゴン 2000 2.0 GTⅡ (C型) (16inch)

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 05/05~06/04 BP5 スバル レガシィツーリングワゴン 2000 2.0 GTⅡ (C型) (16inch)

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 88/5~97/10 TD01W スズキ エスクード 1600

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) フロント用 メルセデスベンツ 18/07~ W205 (SEDAN) C200 4MATIC 205078/205078C Laureus Edition (Fr.4POT)

¥14,080

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) フロント用 メルセデスベンツ 18/07~ W205 (WAGON) C200 4MATIC 205278/205278C Laureus Edition (Fr.4POT)

¥14,080

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 17/12~ ハイエース / レジアスエース バン GDH201V/201K/211K/221K 2800

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 20/09~ タンク / ルーミー M900A 1000 電動パーキングブレーキ無

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 20/09~ タンク / ルーミー M900A 1000 電動パーキングブレーキ付

¥14,080

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。