¥16,720
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,720
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,720
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¥16,720
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,720
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。
¥16,720
カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！
¥16,720
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,720
カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！
¥16,720
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,720
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,720
ディスク面の平行度、ランナウト、厚み変動といった基本的かつ重要な要件を高いレベルで実現。ローターの減りが気になる方やパッドの交換を検討してる方におすすめ。
¥16,720
厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。
¥16,720
厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。
¥16,720
厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。
¥16,720
スリットのシェービング効果により、パッドから発生するガスや粉をディスク表面より効率よく排出。およそ20％の制動性能が向上し高い食付き感が得られ、タッチも良くなります。
¥16,720
カーボン含有量を従来のＦＣ材より20％増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化！膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現！
¥16,750
あなたもこれで憧れのビックキャリパーに！ ウェーバースポーツのキャリパーカバーは車種別に設計されているので、フィッティング抜群です。取り付けは金属のステイやホースバンドにスプリングを引っ掛けるだけでOKです。タイヤさえ外せればカンタンにD.I.Yが可能です！ 他社との違いは専用タイプなので、しっかり固定が出来、奥行きまで作り込みをしているので、ホイールを取り付けした後、純正キャリパーが見えずボリューム感があります。材質■FRP製・厚さは約3mm(本物銅パイプ、ブリーダプラグ、キャップを使用）。
¥16,750
あなたもこれで憧れのビックキャリパーに！ ウェーバースポーツのキャリパーカバーは車種別に設計されているので、フィッティング抜群です。取り付けは金属のステイやホースバンドにスプリングを引っ掛けるだけでOKです。タイヤさえ外せればカンタンにD.I.Yが可能です！ 他社との違いは専用タイプなので、しっかり固定が出来、奥行きまで作り込みをしているので、ホイールを取り付けした後、純正キャリパーが見えずボリューム感があります。材質■FRP製・厚さは約3mm(本物銅パイプ、ブリーダプラグ、キャップを使用）。
¥16,750
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¥16,750
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