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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 ランドローバー 17/11~ レンジローバー4 3.0 V6 ディーゼルターボ 車台NO JA000001→ Fr 2POT・349mm DISC

¥17,600

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 ランドローバー 17/11~ レンジローバー4 3.0 V6 ディーゼルターボ 車台NO JA000001→ Fr 4POT・363mm DISC

¥17,600

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド プレミアムタイプ フロント用 ランドローバー 17/11~ レンジローバー4 3.0 V6 ディーゼルターボ 車台NO JA000001→ Fr 6POT・380mm DISC

¥17,600

純正品と同レベルの価格帯(一部車種を除く)で抜群の制動力を有し、しかもダストが純正パッドより少なめで補修品感覚でお求めできるスポーツパッド。スポーツパッドでありながら純正品と同レベルのライフです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 ランドローバー 17/11~ レンジローバー4 3.0 V6 ディーゼルターボ 車台NO JA000001→ Fr 6POT・380mm DISC

¥17,600

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 メルセデスベンツ 20/06~ X247 GLB200d 247612M

¥17,600

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 メルセデスベンツ 21/03~ X247 GLB200d 4MATIC 247613M AMG LINE 含む

¥17,600

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ リア用 メルセデスベンツ 20/06~ X247 2.9 QUATTRO 8WDECF

¥17,600

高い効きと扱いやすさはそのままに、究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。純正品に比べダストが少ないです。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) リア用 ポルシェ 19/04~ カイエン クーペ 9YB S 2.9 ターボ PCCB PSCB装着車取り付け不可

¥17,600

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) リア用 ポルシェ 20/06~ カイエン クーペ 9YB GTS 4.0 ターボ PCCB PSCB装着車取り付け不可

¥17,600

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド EXTRAspeed(ESタイプ) リア用 ポルシェ 19/09~ カイエン クーペ 9YB E-Hybrid PCCB PSCB装着車取り付け不可

¥17,600

ハイウェイ、ワインディングでのスポーツドライビングで発揮するワンランク上の制動力と耐熱性。高い耐フェード性によりスポーツ走行でも熱ダレなく安定性抜群。ブレーキパッドチューニングの手始めにも最適!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 20/06~ CX-3 DKLFW DKLAW 1500

¥17,600

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 20/06~ CX-3 DKLFW DKLAW 1500

¥17,600

サーキット走行会をターゲットに開発された新素材グラファイトメタリックがもたらす異次元の高温安定性と耐摩耗性能!サーキット専用材と違い、一般市街地での常温域でも強烈な初期制動を発揮!

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 18/05~ CX-3 DKEFW DKEAW 2000 車台No.200001→

¥17,600

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 18/05~ CX-3 DKEFW DKEAW 2000 車台No.200001→

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ フロント用 18/05~ CX-3 DK8FW DK8AW 1800

¥17,600

低速域から高速域、低温時から高温時すべてにおいて安定した効きを発揮します。あわせて、コントロール性にも優れているのが特徴です。

DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ リア用 18/05~ CX-3 DK8FW DK8AW 1800

¥17,600

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ フロント用 BMW 14/04~ MINI (F55/F56) COOPER D XN15/XN15M/XT15/XT15M/XV15MW

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DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Xタイプ リア用 フォルクスワーゲン 05/12~08/09 POLO 9N 1.8 GTI 9NBJX

¥17,600

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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リア ブレーキディスクローター FPタイプ ACM21/26W イプサム ( 01/06~)

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カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!