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WEBERSPORTS(ウェーバースポーツ) キャリパーカバー フロント ブラック 09年3月~ URS206 クラウンマジェスタ 後期

¥17,607

あなたもこれで憧れのビックキャリパーに! ウェーバースポーツのキャリパーカバーは車種別に設計されているので、フィッティング抜群です。取り付けは金属のステイやホースバンドにスプリングを引っ掛けるだけでOKです。タイヤさえ外せればカンタンにD.I.Yが可能です! 他社との違いは専用タイプなので、しっかり固定が出来、奥行きまで作り込みをしているので、ホイールを取り付けした後、純正キャリパーが見えずボリューム感があります。材質■FRP製・厚さは約3mm(本物銅パイプ、ブリーダプラグ、キャップを使用)。 

WEBERSPORTS(ウェーバースポーツ) キャリパーカバー フロント オレンジ 09年3月~ URS206 クラウンマジェスタ 後期

¥17,607

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WEBERSPORTS(ウェーバースポーツ) キャリパーカバー フロント ピンク 09年3月~ URS206 クラウンマジェスタ 後期

¥17,607

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WEBERSPORTS(ウェーバースポーツ) キャリパーカバー フロント レッド 09年3月~ URS206 クラウンマジェスタ 後期

¥17,607

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WEBERSPORTS(ウェーバースポーツ) キャリパーカバー フロント シルバー 09年3月~ URS206 クラウンマジェスタ 後期

¥17,607

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WEBERSPORTS(ウェーバースポーツ) キャリパーカバー フロント パープル 09年3月~ URS206 クラウンマジェスタ 後期

¥17,607

あなたもこれで憧れのビックキャリパーに! ウェーバースポーツのキャリパーカバーは車種別に設計されているので、フィッティング抜群です。取り付けは金属のステイやホースバンドにスプリングを引っ掛けるだけでOKです。タイヤさえ外せればカンタンにD.I.Yが可能です! 他社との違いは専用タイプなので、しっかり固定が出来、奥行きまで作り込みをしているので、ホイールを取り付けした後、純正キャリパーが見えずボリューム感があります。材質■FRP製・厚さは約3mm(本物銅パイプ、ブリーダプラグ、キャップを使用)。 

WEBERSPORTS(ウェーバースポーツ) キャリパーカバー フロント ホワイト 09年3月~ URS206 クラウンマジェスタ 後期

¥17,607

あなたもこれで憧れのビックキャリパーに! ウェーバースポーツのキャリパーカバーは車種別に設計されているので、フィッティング抜群です。取り付けは金属のステイやホースバンドにスプリングを引っ掛けるだけでOKです。タイヤさえ外せればカンタンにD.I.Yが可能です! 他社との違いは専用タイプなので、しっかり固定が出来、奥行きまで作り込みをしているので、ホイールを取り付けした後、純正キャリパーが見えずボリューム感があります。材質■FRP製・厚さは約3mm(本物銅パイプ、ブリーダプラグ、キャップを使用)。 

WEBERSPORTS(ウェーバースポーツ) キャリパーカバー フロント イエロー 09年3月~ URS206 クラウンマジェスタ 後期

¥17,607

あなたもこれで憧れのビックキャリパーに! ウェーバースポーツのキャリパーカバーは車種別に設計されているので、フィッティング抜群です。取り付けは金属のステイやホースバンドにスプリングを引っ掛けるだけでOKです。タイヤさえ外せればカンタンにD.I.Yが可能です! 他社との違いは専用タイプなので、しっかり固定が出来、奥行きまで作り込みをしているので、ホイールを取り付けした後、純正キャリパーが見えずボリューム感があります。材質■FRP製・厚さは約3mm(本物銅パイプ、ブリーダプラグ、キャップを使用)。 

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア ZC6 BRZ (13/8~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア Z33Ver/S/ ST フェアレディZ (02/7~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア Z33 フェアレディZ (05/9~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア YA5 (tS) エクシーガ (12/07~13/08)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア WGNC34改(オーテック)/ AWC34 ステージア (98/8~01/10)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア VAB WRX STI (10/7~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア SG9 フォレスター (04/2~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア GVB WRX STI (10/7~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア GRB WRX STI (07/12~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア GGB インプレッサスポーツワゴン (02/9~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア GDB(WRX-STI) インプレッサ (00/8~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー) TYPE HC-CS ブレーキパッド リア GDB(WRX STI Spec-C RA-R) インプレッサ (06/11~)

¥17,710

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。