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Projectμ(プロジェクトミュー) CLUBMAN-K ブレーキパッド リア CN32S セルボモード (91/9~97/5)

¥17,710

※CIRCUIT SPORTS(サーキットスポーツ) K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。

Projectμ(プロジェクトミュー) CLUBMAN-K ブレーキパッド リア CP32S セルボモード (91/9~97/5)

¥17,710

※CIRCUIT SPORTS(サーキットスポーツ) K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。

Projectμ(プロジェクトミュー) CLUBMAN-K ブレーキパッド リア PP1 ビート (91/5~96/1)

¥17,710

※CIRCUIT SPORTS(サーキットスポーツ) K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。

Projectμ(プロジェクトミュー) CLUBMAN-K ブレーキパッド リア HP22S (S TURBO) ラピュタ (02/11~)

¥17,710

※CIRCUIT SPORTS(サーキットスポーツ) K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。

Projectμ(プロジェクトミュー) CLUBMAN-K ブレーキパッド リア HA22S (WORKS) アルト・アルト ワークス (98/10~00/12)

¥17,710

※CIRCUIT SPORTS(サーキットスポーツ) K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。

Projectμ(プロジェクトミュー) CLUBMAN-K ブレーキパッド リア HN22S (WORKS) Kei (02/11~)

¥17,710

※CIRCUIT SPORTS(サーキットスポーツ) K-CAR耐久レース専用モデル。700℃までの高い放熱性を確保し、踏力に応じた優れたコントロール性を発揮。ローター攻撃性を抑えつつ、長時間の耐久レースに対応するロングライフを実現。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント B310 (後期) サニー

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント P510系 ブルーバード

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント GC110 /KGC110/ KPGC110 スカイライン

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント HGC210/211/ KHGC210/211 スカイライン

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント S30系 フェアレディZ

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント S31系 フェアレディZ

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント UCF30/31 セルシオ (00/8~)

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント SW20 MR2 (91/12~)

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント ST202 (G-LTD) カリーナED (93/9~)

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント ST205 カリーナED (94/5~)

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント AT210(GT) カリーナFF (98/8~01/12)

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント ST210G(GT) カルディナ (97/9~)

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント ST215G(GT /GT-T) カルディナ (97/9~)

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N1 ブレーキパッド フロント ST215W(GT-T) カルディナ (97/9~)

¥17,710

※RACING(レーシング) タイヤロック寸前のコントロール性を追求。軽量車や中低速サーキット向きモデルです。