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Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント CA2 アコード (85/6~89/9)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント CA3/5 アコード (85/6~89/9)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント DA1(GSI) 車台No/1200001~ インテグラ (89/4~)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント CA1 車台No/1200001~ ビガー (85/6~89/9)

¥17,710

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Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント CA2 ビガー (86/6~89/9)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント CA3/ 5 ビガー (85/6~89/9)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント EJ7 シビック (95/8~)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント CA6 アコードクーペ (88/4~90/4)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント DA6/8 インテグラ (89/4~)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント DB1 インテグラ (91/10~93/7)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント EF8 CR-X (89/8~)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント EF9 シビック (89/8~91/8)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント BA4(PGM-F1付) プレリュード (87/4~91/9)

¥17,710

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Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント BA5(PGM-F1付) プレリュード (87/4~91/9)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント KA1 レジェンド (85/10~88/8)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント KA5 レジェンド (88/9~)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント KA2 レジェンド (86/10~87/8)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント KA3 レジェンド (87/2~)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント KA4 レジェンド (87/9~88/10)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー) RACING-N+ ブレーキパッド フロント KA6 レジェンド (88/10~)

¥17,710

※RACING(レーシング) 中・軽量車のサーキット走行向け。ペダルの踏み始めからリニアに効きが立ち上がり、ペダルストローク公判でのコントロール性に優れたモデルです。