¥140,250
適合車種：年式 93.05～02.08 スープラ 型式：JZA80 E/G型式：2JZ-GTE コアタイプ：TYPE23F コアサイズ：H302/L600/W100 取付位置：ラジエター前
¥140,250
適合車種：年式 93.05～02.08 スープラ 型式：JZA80 E/G型式：2JZ-GTE コアタイプ：TYPE23F コアサイズ：H302/L600/W100 取付位置：ラジエター前
¥140,250
適合車種：年式 97.09～04.11 アリスト 型式：JZS161 E/G型式：2JZ-GTE コアタイプ：TYPE23F コアサイズ：H302/L600/W100 取付位置：ラジエター前
¥144,045
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥156,529
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚：41㎜(一部車種を除く)
¥157,490
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥166,133
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥168,053
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 二層タイプより、さらに増した水流量と放熱量はハードな走りでも十分対応できます。風量が少ない低速域でも優れた放熱量を発揮。チューンド・エンジンでも余裕を持って優れた冷却性能を発揮します。 コア厚：41㎜(一部車種を除く)
¥169,013
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥169,013
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥172,855
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥173,816
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥173,816
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥173,816
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥174,775
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥179,578
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥179,578
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥179,578
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥187,259
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
¥196,863
レースから培われた先進のテクノロジーを集結した高効率冷却装置「パワーラヂエター」 軽量のアルミ材を用いることでフロントのオーバーハングにかかる荷重を低減させながら、より高い冷却効果を可能にしています。スポーツ派にぴったりの贅沢な最上級ラヂエターです。 コア厚：53㎜(一部車種を除く)
