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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2000/7~2005/8 アリスト JZS160 ■エンジン:2JZ-GE ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2001/1~2003/2 セフィーロ A33 ■エンジン:VQ20DE (リーンバーン) ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2001/1~2003/2 セフィーロ PA33 ■エンジン:VQ25DD (NEO-Di) ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2001/7~2005/9 アルテッツァジータ JCE10W/JCE15W ■エンジン:2JZ-GE ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2001/9~2003/4 クラウン/マジェスタ JZS179 ■エンジン:2JZ-GE ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2001/9~2008/2 クラウン/マジェスタ JZS173/JZS173W ■エンジン:1JZ-GE ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2002/1~2007/6 マークIIブリット JZX115W ■エンジン:1JZ-GE ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2002/11~2005/8 ハイラックス/ハイラックスサーフ VZN210W/VZN215W ■エンジン:5VZ-FE ■排気量:3400 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2002/11~2005/8 ランドクルーザープラド VZJ120W/VZJ121W/VZJ125W ■エンジン:5VZ-FE ■排気量:3400 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2006/9~2011/8 トライトン KB9T ■エンジン:6G74 ■排気量:3500 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1990/8~1995/12 ハイラックス/ハイラックスサーフ VZN130G ■エンジン:3VZ-E ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/10~1989/8 ホーミー AEGE24/FEGE24/KEE24 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/10~1989/9 キャラバン KEE24/AEGE24/FEGE24 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/10~1991/8 マキシマ J30 ■エンジン:VG30E ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1989/10~1992/10 デボネア S12A ■エンジン:6G72 (DOHC) ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1989/7~2002/7 フェアレディZ CZ32/GCZ32 ■エンジン:VG30DETT (ターボ) ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1989/7~2002/7 フェアレディZ GZ32/HZ32/Z32 ■エンジン:VG30DE ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1989/9~1992/3 ルーチェ HCFS ■エンジン:JF (ターボ) ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1990/10~1995/6 GTO Z15A/Z16A ■エンジン:6G72 (ターボ) ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1990/10~1995/6 GTO Z16A ■エンジン:6G72 ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。