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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1991/10~1993/8 アリスト JZS147 ■エンジン:2JZ-GTE ターボ ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1991/5~1996/8 ソアラ JZZ30 ■エンジン:1JZ-GTE ターボ ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1992/11~1996/9 クレスタ JZX90 ■エンジン:1JZ-GTE ターボ ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1992/11~1996/9 チェイサー JZX90 ■エンジン:1JZ-GTE ターボ ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1992/11~1996/9 マークII JZX90 ■エンジン:1JZ-GTE ターボ ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1992/5~1994/10 エテルナ/サヴァ E74A/E84A ■エンジン:6A12 (DOHCターボ) ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1992/5~1994/10 ギャラン E74A/E84A ■エンジン:6A12 (DOHCターボ) ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1994/12~1996/10 エスクード TA11W/TD11W ■エンジン:H20A ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1995/2~1996/11 プロシードレバンテ TJ11W/TF11W ■エンジン:H20A ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1996/10~1997/11 エスクード TD61W ■エンジン:H25A ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1996/11~1997/11 プロシードレバンテ TJ61W ■エンジン:H25A ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1996/8~2002/8 レグナム EC5W ■エンジン:6A13 (ターボ) ■排気量:2500 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1996/8~2003 エテルナ/サヴァ EC5A ■エンジン:6A13 (ターボ) ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1996/8~2005/12 ギャラン EC5A ■エンジン:6A13 (ターボ) ■排気量:2500 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2002/10~2005/12 ディアマンテ F34A ■エンジン:6A13 ■排気量:2500 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2004/10~2006/3 エクリプススパイダー D53A ■エンジン:6G72 (4バルブ・SOHC・MPI) ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 2005/11~2006/10 パジェロ V77W ■エンジン:6G75 ■排気量:3800 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1965/10~1976/6 グロリア 30系/130系/230系/330系 ■エンジン:L20 ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1983/9~1987/10 サファリ FG161 ■エンジン:PF ■排気量:4000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1983/8~1986/2 セリカXX MA61 ■エンジン:5M-GEU ■排気量:2800 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。