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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1980/9~1982/8 マークII GX60/GX61 ■エンジン:1G-EU ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1980/9~1982/9 チェイサー GX61 ■エンジン:1G-EU ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1980/9~1984/8 マークII MX63 ■エンジン:5M-EU ■排気量:2800 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1981/3~1983/2 ソアラ GZ10/GZ20 ■エンジン:1G-EU ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1981/7~1983/8 セリカXX GA61 ■エンジン:1G-EU ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1981/8~1983/8 クラウン/マジェスタ MS110 ■エンジン:M-U/M-EU/M-J ■排気量:2000 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1981/8~1983/8 クラウン/マジェスタ MS112 ■エンジン:5M-EU ■排気量:2800 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1982/8~1983/8 クラウン/マジェスタ GS117V ■エンジン:1G-EJ ■排気量:2000 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1970/9~1976/5 デボネア A31 (レギュラー仕様) ■エンジン:6G34 ■排気量:2000 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1970~ TX型トラック TX ■エンジン:GD150 ■排気量:5700 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1987/7~1991/9 アルシオーネ AX9 ■エンジン:ER27 ■排気量:2700 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1992/10~2000/2 デボネア S22A ■エンジン:6G72 ■排気量:3000 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1993/10~1997/10 ディアマンテ K45 (ワゴン) ■エンジン:6G72(Y7) ■排気量:3000 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/10~1974/1 フェアレディZ HS30 ■エンジン:L24 ■排気量:2400 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/12~1975/6 グロリア H230/KH230 (GX) ■エンジン:L26 (ツインキャブ) ■排気量:2600 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/12~1975/6 セドリック H230/KH230 (GX) ■エンジン:L26 (ツインキャブ) ■排気量:2600 6本セット

¥8,977

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/2~1974/9 クラウン/マジェスタ MS60/MS70 ■エンジン:MB/MBR ■排気量:2000 6本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1987/2~1989/10 デボネア S11A ■エンジン:6G71 (スーパーチャージャー) ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/9~1975/11 グロリア 230/K230 (GX) ■エンジン:L20 (ツインキャブ) ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1971/9~1975/11 セドリック 230/K230 (GX) ■エンジン:L20 (ツインキャブ) ■排気量:2000 6本セット

¥8,977

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。