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NGK(エヌジーケー) 【メール便発送送料無料!】 【メール便発送】 NGKプラグ 1979/10~1981/11 コスモ CD23D ■エンジン:13B (ロータリー) ■排気量:1300 4本セット

¥2,955

エンジンプラグは消耗品です。劣化した状態ではエンジンは本来のパワーを発揮できず、燃費も悪化し良いことはありません。定期的にリフレッシュしエンジンを好調な状態をキープ!

NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1979/11~1980/10 RX-7(サバンナ) SA22C ■エンジン:12A (ロータリー) ■排気量:1200 4本セット

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NGK(エヌジーケー) NGKプラグ 1979/11~1983/10 ルーチェ LA43S ■エンジン:13B (ロータリー) ■排気量:1300 4本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1986/11~1989/6 レックス KG1 (ECVT車/ SG・SL・Vicky・L・VX) ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

¥2,993

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1986/11~1989/6 レックス KG1 (MT車/ SR) ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1986/11~1989/6 レックスコンビ KN1 (5F MT車) ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1986/11~1989/6 レックスコンビ KN1 (ECVT車) ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1987/2~1989/6 レックス KG2 ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1987/2~1989/6 レックスコンビ KN2 ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/3~1989/6 レックス KG1 ■エンジン:EK23 (スーパーチャージャー) ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/3~1989/6 レックスコンビ KN1 ■エンジン:EK23 (スーパーチャージャー) ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1988/9~1990/3 サンバー KR6/KT6 ■エンジン:EK23 (3バルブ) ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1986/11~1989/6 レックス KG1 (MT車/ SG・SL・S・Vicky) ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1986/11~1989/6 レックスコンビ KN1 (4F MT車) ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1981/9~1986/10 レックス KF1 (除SE) ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1981/9~1986/10 レックスコンビ K88 ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1981/9~1986/10 レックスコンビ KM1/KM2 ■エンジン:EK23 ■排気量:550 2本セット

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NGK(エヌジーケー) イリジウムIXプラグ 1977/2~1982/12 ポーター PC4D ■エンジン:2G23 ■排気量:550 2本セット

¥2,993

イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。