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NGK(エヌジーケー) プラグコード S82P/S83P/S82C/S82V ハイゼット (EF-CS H2.4~H3.8) 1台分

¥5,261

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード S81P ハイゼットクライマー (EB60 H1.8~H2.4) 1台分

¥5,261

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード S83P ハイゼットクライマー (EF-CS H2.4~H3.8) 1台分

¥5,261

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード S82P/S83P ハイゼットジャンボ (EF-CS H2.4~H3.8) 1台分

¥5,261

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード S82P/S83P ハイゼットジャンボ (EF-CS H2.4~H3.8) 1台分

¥5,261

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード TCR10W/TCR11W/TCR20W/TCR21W エスティマ (2TZ-FE H2.5~H12.1) 1台分

¥5,261

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード TCR10W/TCR11W/TCR20W/TCR21W エスティマ (2TZ-FZE H6.8~H12.1) 1台分

¥5,261

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード TCR10G/TCR11G/TCR20G/TCR21G エスティマエミーナ/ルシーダ (2TZ-FE H4.1~H12.1) 1台分

¥5,261

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

TRUST(トラスト) GReddyプラグ プロプラチナ(黒)JIS/8番【13000118】2本

¥5,286

高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。

TRUST(トラスト) GReddyプラグ プロプラチナ(黒)ISO/8番【13000138】2本

¥5,286

高融点素材であるイリジウム合金を使用し、高性能で優れた耐久性の0.6mmの中心電極を採用しました。外側電極にはプラチナを使用し、各断面のスラント(斜方)タイプの形状を採用し多量の熱を逃がすため、中心電極の奥深くまで銅軸を挿入した銅心入りタイプです。

NGK(エヌジーケー) プラグコード GC21S カルタス(クレセント) (G15A H9.5~H10.5) 1台分

¥5,306

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード GB31S/GD31S カルタス(クレセント) (G16A H9.5~H10.5) 1台分

¥5,306

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード GC21W カルタス(クレセント)ワゴン (G15A H9.5~H10.5) 1台分

¥5,306

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) プラグコード GD31W カルタス(クレセント)ワゴン (G16A H9.5~H10.5) 1台分

¥5,306

NGKプラグコードは金属抵抗巻線で抵抗値が安定しており、コード本来の機能である伝送性能に優れています。また、エンジンの点火系から発生するノイズに起因する電波障害を防止し、バランスの取れた設計でエンジン電子機器の保護、カーオーディオ・カーナビ・カー無線機等に入る点火ノイズを抑えます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1987/8~1989/5 エブリイ DA71V/DB71V ■エンジン:F5A (3バルブ) ■排気量:550 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/1~1990/7 セルボ CG72V/CH72V ■エンジン:F5B (4バルブ) ■排気量:550 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/2~1989/5 キャリイ DA71T/DA71B/DB71T ■エンジン:F5A (3バルブ・スーパーチャージャー) ■排気量:550 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/9~1989/4 フロンテ CN11S/CP11S ■エンジン:F5B (4バルブ) ■排気量:550 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1988/9~1990/3 アルト/ワークス CL11V/CM11V/CN11S/CP11S ■エンジン:F5B (4バルブ) ■排気量:550 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1989/1~1990/9 ミニカ H21A/H26A ■エンジン:3G81 (5バルブ) ■排気量:550 3本セット

¥5,330

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。