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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/10~1998/10 ミラモデルノ L502S ■エンジン:JB-EL (DOHC) ■排気量:660 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/10~2000/5 ランサー CK4A ■エンジン:4G92 (DOHC・MIVEC) ■排気量:1600 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/10~2001/7 インテグラ DB8/DC2 (タイプR) ■エンジン:B18C (VTEC) ■排気量:1800 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/10~2002/8 ミラージュ CJ4A/CK4A ■エンジン:4G92 (MIVEC) ■排気量:1600 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1995/8~1998/10 ムーヴ/カスタム L602S ■エンジン:JB-JL (DOHCターボ) ■排気量:660 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1997/8~2001/12 シビック/フェリオ EK9 (タイプR) ■エンジン:B16B (DOHC・VTEC) ■排気量:1600 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1997/9~2000/8 パルサー/セリエ JN15 (VZ-R・N1) ■エンジン:SR16VE ■排気量:1600 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1999/4~2005/11 S2000 AP1 ■エンジン:F20C ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2001/12~ シビック/フェリオ EP3 (タイプR) ■エンジン:K20A (DOHC・VTEC) ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2001/7~2006/9 インテグラ DC5 (タイプR) ■エンジン:K20A (i-VTEC) ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2002/10~2008/12 アコード CL7 (ユーロR) ■エンジン:K20A (DOHC・i-VTEC) ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2005/11~2009/8 S2000 AP2 ■エンジン:F22C ■排気量:2200 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2007/3~2010/8 シビック/フェリオ FD2 (タイプR) ■エンジン:K20A (DOHC・i-VTEC) ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2009/11~2012/6 シビック/フェリオ FN2 (タイプRユーロ) ■エンジン:K20Z (DOHC・i-VTEC) ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

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NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1990/8~1995/1 パルサー/セリエ RNN14 ■エンジン:SR20DET (ターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 2000/10~2007/6 インプレッサ GGB/GDB ■エンジン:EJ20 (DOHCターボ) ■排気量:2000 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/5~1990/3 ジェミニ JT150 ■エンジン:4XC1 ■排気量:1500 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/6~1989/10 ビガー CA1 ■エンジン:A18A ■排気量:1800 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/6~1989/9 アコード CA1 ■エンジン:A18A ■排気量:1800 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。

NGK(エヌジーケー) イリジウムMAXプラグ 1985/8~1987/8 カリーナED ST160 ■エンジン:1S-ELU ■排気量:1800 4本セット

¥6,733

イリジウムMAXプラグは、イリジウムIXプラグの性能をそのままにロングライフを実現しました。白金プラグと同等以上に性能を長く維持させます。イリジウムプラグに交換すると加速力がアップします。アクセルに対してクイックな反応で、一般プラグとの違いを体感いただけます。