¥19,580
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥19,580
接地圧分布を最適化する非対称形のパターン・デザイン（ASYMMETRICAL PATTERN）を採用。高速コーナーで高い負荷がかかる外側のトレッドを高剛性化することにより、高速走行時のスタビリティを獲得した。さらに、円形に近いプロファイルでサイドウォールの柔軟性を高める最先端のケーシング設計により、リニアな操舵感を獲得、ハイスピードクルージングを自在に楽しむハンドリングを実現した。
¥19,585
「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE?（アルティメット アイ）により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。
¥19,637
2012年、「ブルーアース・エース」は走行性能・安全性能ついて、より満足度の高い低燃費タイヤをめざして開発されました。その優れたトータルバランスを損なうことなくウェットグリップ性能「a」を獲得。新たに、「雨の日にもさらにしっかり走れる低燃費タイヤ」としてグレードアップしました。
¥19,717
※スタンダード低燃費エコタイヤ ■低燃費グレードAAの優れた低燃費性能 ■ロングライフで経済性に優れた耐摩耗・耐偏摩耗性能
¥19,761
「エコ効きもちゴム」、「剛性コントロールシート」、耐摩耗最適化形状とブリヂストン独自技術ULTIMAT EYE?（アルティメット アイ）により、ウェット性能・ライフ性能と低燃費性能を高次元で実現。
