¥13,445
大切なホイールに鍵はいまや常識です。防御能力を一段と向上させたハイセキュリティロック。頭部の側面に回転するスピンシュラウドを装着し、さまざまな特殊工具による不正開錠を高いレベルで防ぐことが可能になりました。
¥13,445
大切なホイールに鍵はいまや常識です。防御能力を一段と向上させたハイセキュリティロック。頭部の側面に回転するスピンシュラウドを装着し、さまざまな特殊工具による不正開錠を高いレベルで防ぐことが可能になりました。
¥13,445
大切なホイールに鍵はいまや常識です。防御能力を一段と向上させたハイセキュリティロック。頭部の側面に回転するスピンシュラウドを装着し、さまざまな特殊工具による不正開錠を高いレベルで防ぐことが可能になりました。
¥13,445
大切なホイールに鍵はいまや常識です。防御能力を一段と向上させたハイセキュリティロック。頭部の側面に回転するスピンシュラウドを装着し、さまざまな特殊工具による不正開錠を高いレベルで防ぐことが可能になりました。
¥13,543
強度・軽量化を考慮した鍛造アルミ製。鍛造製法の採用により、抜群の強度と軽量化を両立することに成功しました。20mm等の肉厚のスペーサーを使用した場合でも、バネ下重量の増加を最小限にとどめます。ホイール装着によって隠れてしまうパーツですが、表面の仕上げにも手抜きはありません。高品質のハイパーブラック塗装によって、錆び・腐食を防ぎます。性能・品質を高めながら、価格は最小限に抑えました。
¥13,543
強度・軽量化を考慮した鍛造アルミ製。鍛造製法の採用により、抜群の強度と軽量化を両立することに成功しました。20mm等の肉厚のスペーサーを使用した場合でも、バネ下重量の増加を最小限にとどめます。ホイール装着によって隠れてしまうパーツですが、表面の仕上げにも手抜きはありません。高品質のハイパーブラック塗装によって、錆び・腐食を防ぎます。性能・品質を高めながら、価格は最小限に抑えました。
¥13,543
強度・軽量化を考慮した鍛造アルミ製。鍛造製法の採用により、抜群の強度と軽量化を両立することに成功しました。20mm等の肉厚のスペーサーを使用した場合でも、バネ下重量の増加を最小限にとどめます。ホイール装着によって隠れてしまうパーツですが、表面の仕上げにも手抜きはありません。高品質のハイパーブラック塗装によって、錆び・腐食を防ぎます。性能・品質を高めながら、価格は最小限に抑えました。
¥13,543
強度・軽量化を考慮した鍛造アルミ製。鍛造製法の採用により、抜群の強度と軽量化を両立することに成功しました。20mm等の肉厚のスペーサーを使用した場合でも、バネ下重量の増加を最小限にとどめます。ホイール装着によって隠れてしまうパーツですが、表面の仕上げにも手抜きはありません。高品質のハイパーブラック塗装によって、錆び・腐食を防ぎます。性能・品質を高めながら、価格は最小限に抑えました。
¥13,543
強度・軽量化を考慮した鍛造アルミ製。鍛造製法の採用により、抜群の強度と軽量化を両立することに成功しました。20mm等の肉厚のスペーサーを使用した場合でも、バネ下重量の増加を最小限にとどめます。ホイール装着によって隠れてしまうパーツですが、表面の仕上げにも手抜きはありません。高品質のハイパーブラック塗装によって、錆び・腐食を防ぎます。性能・品質を高めながら、価格は最小限に抑えました。
¥13,543
強度・軽量化を考慮した鍛造アルミ製。鍛造製法の採用により、抜群の強度と軽量化を両立することに成功しました。20mm等の肉厚のスペーサーを使用した場合でも、バネ下重量の増加を最小限にとどめます。ホイール装着によって隠れてしまうパーツですが、表面の仕上げにも手抜きはありません。高品質のハイパーブラック塗装によって、錆び・腐食を防ぎます。性能・品質を高めながら、価格は最小限に抑えました。
¥13,543
強度・軽量化を考慮した鍛造アルミ製。鍛造製法の採用により、抜群の強度と軽量化を両立することに成功しました。20mm等の肉厚のスペーサーを使用した場合でも、バネ下重量の増加を最小限にとどめます。ホイール装着によって隠れてしまうパーツですが、表面の仕上げにも手抜きはありません。高品質のハイパーブラック塗装によって、錆び・腐食を防ぎます。性能・品質を高めながら、価格は最小限に抑えました。
¥13,543
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¥13,543
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¥13,543
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¥13,543
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¥14,405
抜群の特殊網を使用し、軽量/小径を実現したスプラインドライブラグナット。アルミホイールに優しい亜鉛クロミット加工された回転式シートを採用、ラグナット本体との2ピース構造がホイールからの振動を吸収し、ナットのゆるみがありません。
¥14,405
抜群の特殊網を使用し、軽量/小径を実現したスプラインドライブラグナット。アルミホイールに優しい亜鉛クロミット加工された回転式シートを採用、ラグナット本体との2ピース構造がホイールからの振動を吸収し、ナットのゆるみがありません。