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Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 08/03~ アルファロメオ 159 2.2 JTS Selespeed TI 93922

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 06/02~ アルファロメオ 159 3.2 JTS Q4/QTtronic 93932

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 03/11~ アルファロメオ 156 スポーツ ワゴン 3.2 GTA 932BXB

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 03/11~ アルファロメオ 156 3.2 GTA 932AXB

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 03/10~ アルファロメオ 147 3.2 GTA 937AXL

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC+ ブレーキパッド フロント 08/03~ アルファロメオ 159 2.2 JTS Selespeed TI 93922

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 低温時からハイミューで踏力に応じたリニアな効き感を実現。幅広い温度域でストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応するモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC+ ブレーキパッド フロント 06/02~ アルファロメオ 159 3.2 JTS Q4/QTtronic 93932

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 低温時からハイミューで踏力に応じたリニアな効き感を実現。幅広い温度域でストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応するモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC+ ブレーキパッド フロント 03/11~ アルファロメオ 156 スポーツ ワゴン 3.2 GTA 932BXB

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 低温時からハイミューで踏力に応じたリニアな効き感を実現。幅広い温度域でストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応するモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC+ ブレーキパッド フロント 03/11~ アルファロメオ 156 3.2 GTA 932AXB

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 低温時からハイミューで踏力に応じたリニアな効き感を実現。幅広い温度域でストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応するモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC+ ブレーキパッド フロント 03/10~ アルファロメオ 147 3.2 GTA 937AXL

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 低温時からハイミューで踏力に応じたリニアな効き感を実現。幅広い温度域でストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応するモデルです。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 99/09~ アルファロメオ 166 2.5 V6 24V Sportronic 936A2

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 99/09~ アルファロメオ 166 3.0 V6 24V Sportronic 936A1

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 04/07~ アルファロメオ 166 3.0 V6 24V Sportronic 936A11

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 06/04~ アルファロメオ ブレラ 3.2 JTS Q4/QTtronic 93932S

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 12/02~ アルファロメオ ジュリエッタ Competizione 94014/940141

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 12/02~ アルファロメオ ジュリエッタ Quadrifogio 94018

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 04/06~ アルファロメオ GT? 3.2 V6 24V 93732L

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 06/10~ アルファロメオ スパイダー 3.2 JTS Q4 93932S

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 04~ フェラーリ 430 F430

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。

Projectμ(プロジェクトミュー)? TYPE HC-CS ブレーキパッド フロント 04/03~ フェラーリ 612 Scaglietti

¥17,182

※STREET SPORTS(ストリートスポーツ) 初期制動力をマイルドにし、スポーツ走行時におけるペダルコントロール性の向上やABSの過度の介入を抑制するとともに、ローター攻撃性も低減し、抜群の安定性を追求。ストリートからハイグリップラジアルタイヤ(Sタイヤ)装着でのサーキット走行に対応。