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DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FSタイプ 11/10~12/09 三菱 RVR GA4W

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FSタイプ 12/10~ 三菱 RVR GA4W

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ 17/10~ BMW MINI CROSSOVER (F60) YS15 (ONE )

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター HSタイプ 98~04 オペル アストラ (XK系) 1.8 16V (XK180/XK181 ABS付)

¥35,200

より高い安定性とより高い制動力、熱処理ローターとスリットローターのメリットを融合して生まれたHSタイプ。ストリートではスリットの効果が得られ低温時から高い摩擦係数を体感でき、サーキットでは比類なき安定性と高温時においても高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FSタイプ ND5RC/ND5RE ロードスター / ユーノス ロードスター (15/05~) RS option Brembo

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ 15/07~ ボルボ V40 MB4154T T3 1.5

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ 15/07~ ボルボ V40 MB4154T CROSS COUNTRY T3

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ 18/06~ BMW F45 6S15 218i Active Tourer

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 98/2~00/03 ミツビシ ランサーエボリューション CP9A(T.マキネン仕様含む) Evo.Ⅴ/Ⅵ GSR(Brembo)

¥35,200

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 98/2~00/03 ミツビシ ランサーエボリューション CP9A(T.マキネン仕様含む) Evo.Ⅴ/Ⅵ RS Option 17inch(Brembo)

¥35,200

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 00/03~07/11 ミツビシ ランサーエボリューション CT9A(MR含む) Evo.Ⅶ/Ⅷ/Ⅸ GSR/GT(Brembo)

¥35,200

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 00/03~07/11 ミツビシ ランサーエボリューション CT9A(MR含む) Evo.Ⅶ/Ⅷ/Ⅸ RS Option 17inch(Brembo)

¥35,200

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 00/03~07/11 ミツビシ ランサーエボリューション CT9A(MR含む) GT-A(Brembo)

¥35,200

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FCタイプ 05/09~07/11 ミツビシ ランサーエボリューション CT9W GT/GT-A/MR

¥35,200

これまでのFP/FSタイプのカーブスリット版「FCタイプ」形状、角度、本数を最適化したカーブスリットにより、走り出しから高いμを発揮!高負荷でもμが低下しにくい!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ アウディ 20/04~ A6 (C8) F2DFBF 40 TDI QUATTRO

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FSタイプ フォルクスワーゲン 18/10~ パサート オールトラック 3CDFCF 2.0 Diesel Turbo

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター HDタイプ プジョー 10/06~17/03 3008 1.6 TURBO T85F02

¥35,200

厳格な温度管理のもとで行われる熱処理加工によりディスク内部の金属結合組織を安定化、装着初期にありがちな歪みや熱倒れを防止し歪みやクラックを発生しにくくさせ、長時間安定した効力を維持。

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ フロントブレーキディスクローター FPタイプ BMW 14/04~ MINI (F55/F56) COOPER D XN15/XN15M/XT15/XT15M/XV15MW

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FPタイプ AUDI 18/09~ A7 40 TDI QUATTRO F2DFBS

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!膨張/収縮を繰り返しても安定した強度を維持。また、弊社独自の熱処理加工を施すことによりハイレベルな熱安定性を実現!

DIXCEL(ディクセル) ☆送料無料☆ リアブレーキディスクローター FSタイプ AUDI 19/05~ TT 40 TFSI FVDKZ

¥35,200

カーボン含有量を従来のFC材より20%増量することにより網目のように絡まりあった炭素粒子が分子間の結合を強化!熱処理加工とスリットにより高い安定性とより高い制動力を実現。比類なき安定性と高い摩擦係数を維持します。